не стоит так напрягаться - 95 на проверенных заправках с не плохой репутацией, и дело в шляпе.
не стоит так напрягаться - 95 на проверенных заправках с не плохой репутацией, и дело в шляпе.
Видимо концентрация синтетических добавок меньше у 92))))Сообщение от Thunder
Да дешевле 92...
8ка на 95 заметней едет резвее чем на 92, а чё там, присадки или нет, пох, ИМХО
если не ездить на 8ке всю жизнь, то после бенза с присадками не придется двигдо "ремонтировать" да свечи менять)))8ка на 95 заметней едет резвее чем на 92, а чё там, присадки или нет, пох, ИМХО
А я заливаю 87-й, это самый низкий у нас , и едет хорошо , и не дитанирует, да и по мэнуал надо заправляться им , но можно и более высшим...
Простите , а у вас в книжке написано 95-й? Если так , то почему такая разница?...
А самое интересное , когда я залил самый высший бензин , то вообще не заметил не какой разницы, не в работе двигателя ,не в экономии, не в тяге.....
Просто у вас всё как у людей, а у нас ка у Россиян...)))
Вот вас то мы и ждалиА я заливаю 87-й, это самый низкий у нас , и едет хорошо , и не дитанирует, да и по мэнуал надо заправляться им , но можно и более высшим...
Простите , а у вас в книжке написано 95-й? Если так , то почему такая разница?...
А самое интересное , когда я залил самый высший бензин , то вообще не заметил не какой разницы, не в работе двигателя ,не в экономии, не в тяге.....Насколько я знаю в штатах, октановое число считается как среднее между определенными по моторносу методу и иследовательскому, таким образом ваш 87й это где то как наш 92, кто знает лучше - поправьте
Итак один из самых важных вопросов в этой ветке - какая степень сжатия в вашем двигателе, его маркировка и мощностные показатели, будте добры
Простите , но каким методом вычесляется октановое число в Америке я не знаю...
Степень сжатия у моего сивика 10.5, у модели SI 11.0, но на него и бензин надо 91-й..
У меня на машине SOHC VTEC, объём 1799 кубов, 140 лошадок...
Спасибо
Вот и мне интересно , почему? ???
