на ходу загорелись почти все иконки

Сообщение от Женик

ничего не случится. я каждое лето мою, и на прошлых цивиках 6 и 7 поколения мыл. тут тема есть про мойку движка и там я не встретил сообщений что у кого то что то сломалось после мойки .

Ага, помыли мне так движок в сервисе на прошлой машине) Через пару дней решил капот открыть долить омывашку, дергаю ручку, а эффекта ноль. Оказывается залили реле блокировки капота Блэк бага) Так что лучше сначала быть уверенным, что под капотом ничего от сигналки не спрятано)

какая масса...
на первой фоте есть пластиковый короб, внизу болт... прям в нем...
сейчас фотожоп освою и обрисую)))

---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 01:02 ----------

в кружоче болт сигнальной массы...
не путать с массой двигателя...



---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 01:06 ----------

Сообщение от Johnny Bravo

в этой теме что-то очень похожее что и у тебя Костян, там отчет есть

я тебе про эту тему и рассказывал)))
там водки сколько влупили чтобы такое сотворить и один хрен ХИМ нужен...

Ну это тебе нештатное оборудование залили. А штатное там заливать нечего, всё закрыто.

мыть нужно и полезно, но только летом в сухую теплую погоду, чтобы просохло везде...
если не мыть, обрастает грязью и начинает понемногу перегреваться...

Отпишусь тут, вдруг кому пригодится, к тому же мне тоже написали как автору что- то аналогичное про потерю связи приборки с CAN. Вылечилось разборкой торпеды и чисткой контактов.

Началось правда более плавно: сначала пару раз вырубился круиз, потом через сто километров загорелся чекенджин. Посмотрев с умным видом под капот, поехал дальше: через следующие сто км добавилась ошибка робота. А еще через двести начали падать стрелки (ну и VSA, усилитель и тд). Попутно заметил что кондиционер тоже того. Километров за 200 до дома глюки допрогрессировали до того, что робот начал выжимать сцепление при движении и после скатывания на обочину включать ничего не хотел. Скинул клемму - робот отпустило и так и доехал до дома со светомузыкой.

ВСЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ!!! УРА МОИ МУКИ ЗАКОНЧИЛИСЬ!!!!!!!
Проблема была в следующем, перетёрся красный проводок который находится над правым подкрылком. Отогнули подкрылок там идет кучка проводов и отходит несколько проводов в разъем который ни к чему не подключен. Фотку по позже загружу.


Evga,
вчера разобрал почти всю панель, перетряхнул все контакты до куда руки дотянулись, все надеялся на лучшее - ни одна стрелка не пошевелилась.

Поздравляю с победой ))

Женик,
Спасибо!

красава...
показывай что за провод...
под правым подкрылком провода на блок АБС идут...

я себе сканер притащил...
буду ковырять)))
моя проблема осталась)))