Ну это тебе нештатное оборудование залили. А штатное там заливать нечего, всё закрыто.
мыть нужно и полезно, но только летом в сухую теплую погоду, чтобы просохло везде...
если не мыть, обрастает грязью и начинает понемногу перегреваться...
Отпишусь тут, вдруг кому пригодится, к тому же мне тоже написали как автору что- то аналогичное про потерю связи приборки с CAN. Вылечилось разборкой торпеды и чисткой контактов.
Началось правда более плавно: сначала пару раз вырубился круиз, потом через сто километров загорелся чекенджин. Посмотрев с умным видом под капот, поехал дальше: через следующие сто км добавилась ошибка робота. А еще через двести начали падать стрелки (ну и VSA, усилитель и тд). Попутно заметил что кондиционер тоже того. Километров за 200 до дома глюки допрогрессировали до того, что робот начал выжимать сцепление при движении и после скатывания на обочину включать ничего не хотел. Скинул клемму - робот отпустило и так и доехал до дома со светомузыкой.
ВСЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ!!! УРА МОИ МУКИ ЗАКОНЧИЛИСЬ!!!!!!!
Проблема была в следующем, перетёрся красный проводок который находится над правым подкрылком. Отогнули подкрылок там идет кучка проводов и отходит несколько проводов в разъем который ни к чему не подключен. Фотку по позже загружу.
Evga,
вчера разобрал почти всю панель, перетряхнул все контакты до куда руки дотянулись, все надеялся на лучшее - ни одна стрелка не пошевелилась.
Поздравляю с победой ))
Женик,
Спасибо!
красава...
показывай что за провод...
под правым подкрылком провода на блок АБС идут...
я себе сканер притащил...
буду ковырять)))
моя проблема осталась)))