на днях случилось страшное -на нейтралке появился отчётливый шум из мкпп,при выжиме сцепления шум пропадал.оказалось что левый внутренний шрус самопроизвольно вышел из своего посадочного места на 1см что в итоге привело к потере смазки.после извлечения шруса из коробки и осмотра дефектов не обнаружил, стопорное кольцо на шрусе целое без видимых дефектов.всё собрал масло залил шум пропал,но через неделю появился сильный гул на скорости,опять на подъемник ,осмотр,и новая проблема -левый внутренний шрус дрегается в коробке вверх вниз вправо влево,течи смазки нет.вопрос:чему пришёл кирдык? и какие могут быть последствия если ездить так.




Ответить с цитированием