Выбор производителя стоек (амортизаторов)

Update by EURO, february 2023

4D, Honda - 51605SNBE04, 51606SNBE04, 52610SNA903.

Оригу делает Showa QH0T2-003-00 зад.
Также, Made in Japan - Tokico E20038 зад.
KYB New SR - это дань высокой линейке бренда, и Made in Japan.
NST5433R и NST5433L KYB New SR амортизаторы правая и левая, задние KYB New SR NSF1115.

Можно взять амортизаторы Sachs: зад 314620, перед правый 314619, левый 314618. Made in China.
Если адекватно относитесь к Made in China и не брендо зависимы, то гляньте в сторону Sensen 3213-0275, зад.
ISO/TS16949 !!!
Кстати, ресурс низкой линейки KYB Excel-G и вышеупомянутый Sensen плюс минус одинаковый, и составляет приблизительно 100 тыс.км.
В зависимости от условий эксплуатации. Справедливости ради KYB дает гарантию всего на 80 тыс.км.

В условиях санкций смело можно обратить свой взор на продукцию
-Mando, Jett(Korea)
-Sensen(China)


Парт номера перепроверяйте по VIN !!!

PS
Инструкция по замене амортизаторов от Токико (англ.)
http://www.tokico.biz/catalogue/img/02manual.pdf

+ каталог Токико
http://www.tokico.biz/catalogue/index.html

Сообщение от Фру

Каяба гавно
Токико гавно
Оригинал дорого
Что же ставить то в итоге??

Учитывая качество запчастей и обилие "автомагистралей" имеет смысл переделать перед под картриджи,зад-от более тяжелых моделей

Сообщение от ПУМБА

Учитывая качество запчастей и обилие "автомагистралей" имеет смысл переделать перед под картриджи,зад-от более тяжелых моделей

однотрубники от мерина на зад ставил кто-то здесь как щас помню

Сообщение от xenos

однотрубники от мерина на зад ставил кто-то здесь как щас помню

С задними проще,там и волговские пойдут

Началось, оригинал не судьба поставить раз в 100-150 т.км.?

Сообщение от Илья Сергеевич

Началось, оригинал не судьба поставить раз в 100-150 т.км.?

еретик!

Сообщение от xenos

еретик!

Ну а что прям великие деньги за переднюю стойку в районе 10к?
Зато это будет шова и не нужно греть голову.

Я могу понять когда на субару, например, в оригинале лежит каяба, там да, смысла переплачивать особо нет, но с хондой не так, шовы нет на афтемаркет.

Сообщение от Илья Сергеевич

Началось, оригинал не судьба поставить раз в 100-150 т.км.?

Оригинал ставят на заводе!Магазинный это деньги на ветер

Сообщение от ПУМБА

Оригинал ставят на заводе!Магазинный это деньги на ветер

Да харэ уже, шовы нет на афтемаркет, значит качество должно быть отличное.
Мне не ясно, цена каябы на перед 5, оригинала - 10, неужели при стоимости полного бака бенза почти 2 тысячи, стоимости ОСАГО 8, налога почти 5 каждый год! нельзя потратить деньги на нормальные запчасти? Так нет, начинается колхоз от волги, ну е-мае.

У меня в год на бенз тысяч 70-80 уходит, чего за экономия на спичках, сколько эта каяба проходит хз, качество езды тоже хз, но сэкономили десятку на двух стойках)))

Сообщение от Илья Сергеевич

Да харэ уже, шовы нет на афтемаркет, значит качество должно быть отличное.
Мне не ясно, цена каябы на перед 5, оригинала - 10, неужели при стоимости полного бака бенза почти 2 тысячи, стоимости ОСАГО 8, налога почти 5 каждый год! нельзя потратить деньги на нормальные запчасти? Так нет, начинается колхоз от волги, ну е-мае.

У меня в год на бенз тысяч 70-80 уходит, чего за экономия на спичках, сколько эта каяба проходит хз, качество езды тоже хз, но сэкономили десятку на двух стойках)))

Бери оригинал сказал человек,который поставил вместо сломанной пружины б/у с разборки...не Си и оставил стойки пробежавшие всего 180т.км)

Сообщение от ПУМБА

Бери оригинал сказал человек,который поставил вместо сломанной пружины б/у с разборки...не Си и оставил стойки пробежавшие всего 180т.км)

И? Пружина оригинал, просвет слева и справа одинаковый, а стойки нормально работают, не стучат, не текут, не раскачиваются, зачем их менять?

Может ты по пробегу меняешь запчасти в подвеске, я - по состоянию.

Зад у меня Si, амо родные.