ЛАшадок жалко, боюсь "загнать"
Как вспомню как Тазик с кондеем ехал %)
---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:11 ----------
Да и зимой он как-то не по надобности!!!
ЛАшадок жалко, боюсь "загнать"
Как вспомню как Тазик с кондеем ехал %)
---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:11 ----------
Да и зимой он как-то не по надобности!!!
кстати поменял через 15 тыс. фильтр салона.. какой же он грязный былне зря его рекомендуют раз в год или раз в 15 тыщ менять
и потеть перестало во время дождя если сажусь в непрогретую машину )
Давайте попробуем резюмировать (словечко моего бывшего начальника).
Если стекла начали запотевать:
1 Включи обдув на полную и выбери режим "на стекло и в ноги". Температура - чем выше - тем лучше (но жарить себя заживо не стОит)
2 Включи режим "все на стекло" (отдельная кнопка) и переведи в режим обогрева салона через несколько минут.
3 Включи "авто" и выставь необходимую для комфорта температуру.
4 Обязательно убедись что не включен "замкнутый внутрисалонный режим"
5 Если уже включил кондей (с "климатом" немного по другому) не выключай его до конца поездки.
5а Если у тебя климат, то расслабься - включи "все на стекло" и потом (хоть через минуту) снова её нажми - включится обогрев салона.
Возможно есть и еще правила - но реально помогает ЛЮБОЕ из вышеописаных правил.
А в конце-концов - нанесите на стекла антизапотеватель и радуйтесь жизни
PS^ Я пробовал много способов на разных машинах. На Сивку ругаться не буду - если стекло запотевает, то это длится максимум 1 минуту.
И обязательно проверяйте состояние салонного фильтра - день на день не приходится. Он за один день может так нажраться пыли, что за несколько тысяч пробега не наберешь. Просто достаньте его и хлопните пыльной стороной об любую решетчатую ограду. Хоть об собственную ладонь. Берегитесь безумного количества сильно летучей и сильновпитывающейся пыли
прикинь, обманули детей!!! Нам на химии это показывали!!! Вся жизнь под откос. Блин, если напишут, что Деда Мороза нет, это будет финиш.
P.S. А может, я прогулял данный урок физики.......
---------- Сообщение добавлено в 02:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:05 ----------
что-то я смотрю ,я такой бред нацитировал несколько постов назад, сам сейчас не смог разобраться
Ребят, если кто не в курсе, то на нормальных машинах (к которым и Цивик относится) при включении обдува на стекло принудительно включается кондиционер, и выключать его не стоит. По двум причинам: 1) как раз чтобы не запотевало и 2) чтобы в один прекрасный день на лысину не полился конденсат.
у меня и без дождя стекла потеют, но кондей всегда включён, так что не проблема
Сегодня впервые столкнулась с этой проблемой. Машина стояла в гараже и выехав я включила холодный воздух. Тут же начало всё потеть, естественно помог только кондей! Мой вывод: прогревая авто надо сразу включать тёплый воздух. )))
Все запотевания лечатся заменой фильтра воздуха салона, тот который в бардачке. Кто-то говорил про то, что машина проехала "всего 8000км...". Вы удивитесь когда посмотрите на фильтр
При нашем климате и запыленности воздуха, фильтр засоряется очень быстро.
У меня таким образом не решилась эта проблемаСообщение от brb
Все запотевания лечатся заменой фильтра воздуха салона, тот который в бардачке. Кто-то говорил про то, что машина проехала "всего 8000км...". Вы удивитесь когда посмотрите на фильтр
При нашем климате и запыленности воздуха, фильтр засоряется очень быстро.
Какой фильтр поставили?У меня таким образом не решилась эта проблема
Ваши права
Ответить с цитированием