Не едит с пассажирами

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 34

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    330 АТМО СИЛ
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    837

    По умолчанию

    smis,
    Факты ?
    Дело больше в настройке АКПП и двигателя .. Изначально двигатель сивика рассчитан на экономию топлива ... Vtec

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    15.12.2007
    Адрес
    Одинцово МО
    Сообщений
    1,846

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yOR0 Посмотреть сообщение
    smis,
    Факты ?
    какие факты?
    погугли по разным моделям с гидро акпп.
    разница мкп с акпп за секунду почти ни у кого не выходит

  3. #3
    330 АТМО СИЛ
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    837

    По умолчанию

    smis,
    Может просто сивик на МКПП быстрее своих конкурентов ? Не ?
    Есть какие-то реальные факты (а не тех характеристики на бумаге других моделей)
    Что количество передач влияет на потери мощности в гидротрансформаторной акпп ?

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    15.12.2007
    Адрес
    Одинцово МО
    Сообщений
    1,846

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yOR0 Посмотреть сообщение
    smis,
    Может просто сивик на МКПП быстрее своих конкурентов ? Не ?
    Есть какие-то реальные факты (а не тех характеристики на бумаге других моделей)
    Что количество передач влияет на потери мощности в гидротрансформаторной акпп ?
    я и не спорю про мкпп - я уже написал.
    потери в динамике и экономичности в зависимости от числа передач конечно есть.
    в противном случае все до сих пор ездили бы на первых 3 ст. акпп)))

    реальных замеров я не делал, но и оснований сильно не доверять тех. данным у меня нет.
    хонда же пишет примерно правдивые данные. почему другие нет?

    в общем мое участие в этой беседе хотел свести к замечанию по кпп на опеле и хонде и только...

  5. #5
    330 АТМО СИЛ
    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    837

    По умолчанию

    Бэтман856,
    До 3500prm вообще не едит + педалька электронная

    ---------- Сообщение добавлено 12.09.2014 в 15:29 ----------

    Цитата Сообщение от ZMA Посмотреть сообщение
    А чего хотите от 1.8 атмо???))) +1 человек в салон и уже ощущаемо, на турбе(Октавия 1,4 А7) не ощущается из-за крутящего.
    У друга 1.4 на МКПП Jetta .. Все там ощущается .. И после 120 за колеблешься разгонять ..
    1.8tsi АКПП (не дсг) 2 тела взрослых 80-90 в салоне уже ощущается , но не так как на сивике и в плане разгона и в плане торможения.
    Последний раз редактировалось yOR0; 12.09.2014 в 15:32.

  6. #6
    ZMA
    ZMA вне форума
    Член Клуба
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,757

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yOR0 Посмотреть сообщение

    У друга 1.4 на МКПП Jetta .. Все там ощущается .. И после 120 за колеблешься разгонять ..
    1.8tsi АКПП (не дсг) 2 тела взрослых 80-90 в салоне уже ощущается , но не так как на сивике и в плане разгона и в плане торможения.
    Хз че у него на джетте, я говорю то,что сам ощущаю всравнении с цивиком.

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    02.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Кстати я тут после 3 лет владения сивиком обнаружил на нем спорт режим :-) т.е. положение S я и до этого видел, но думал это для лепестков, а оно цуко и без лепестков в нем едет, но зато как едет... Правда бензина льет ведрами

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    878

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ghostinweb Посмотреть сообщение
    Кстати я тут после 3 лет владения сивиком обнаружил на нем спорт режим :-) т.е. положение S
    Это секвентальный режим. Про него в мануале всё написано.

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    02.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Да это понятно, просто если лепестки не трогать, оно само переключает, причем крутит до отсечки, а вниз щелкает сразу на 4000 оборотов, получается такой реальный спорт-режим. Вобщем если воткнуть s и ехать на нем как на автомате, то в шашки на мкаде играть становятся гораздо интереснее.

  10. #10
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ghostinweb Посмотреть сообщение
    Да это понятно, просто если лепестки не трогать, оно само переключает, причем крутит до отсечки, а вниз щелкает сразу на 4000 оборотов, получается такой реальный спорт-режим. Вобщем если воткнуть s и ехать на нем как на автомате, то в шашки на мкаде играть становятся гораздо интереснее.
    на 4000 это как ?

Похожие темы

  1. Машина больше не едит ( почему?
    от Medvezhonok в разделе VII
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 16.07.2012, 06:56
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 12.02.2012, 17:44
  3. Не едит движок!!!
    от monax23 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.08.2010, 23:29
  4. Кто нибудь едит в Москву 8.01.10г.?
    от viplas в разделе Жизнь клуба
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.01.2010, 00:20
  5. Не едит
    от BUnu в разделе Ремонт
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 07.05.2007, 20:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •