Подрулевые лепестки цивик 4d

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26
  1. #11
    Участник
    Регистрация
    02.09.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    И еще чайный вопрос... На ходу возможно переключить режим из D в S или N?


  2. #12
    Участник
    Регистрация
    13.05.2013
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    denisdarkangel,
    да, D и N включатся без кнопки, просто передвигаешь рычаг акппп. Но что бы включить на ходу S надо нажать кнопочку на рычаге акпп. Я переключаю и не парюсь, кто-то ноет что так нельзя. А еще мне нравится, едешь такой на D впереди красный, включаешь N катишься и короче тормоз немного изменяет свое поведение, потому что коробка перестает сопротивляться и как-то мягче тормозит. Непривычное ощущение для автомата, такое только мешалки испытывают в основном.

    ---------- Сообщение добавлено 27.09.2014 в 11:20 ----------

    Anatoly959,
    у нас нету как такового торможения двигателем. это уже обсуждалось на форуме, для автомата, как вынес из той темы, не очень хорошо такое поведение.

    ---------- Сообщение добавлено 27.09.2014 в 11:21 ----------

    denisdarkangel,
    лепестки хороши почувствовать драйв, сравнимый с мешалкой(но не такой как на механике)

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anatoly959 Посмотреть сообщение
    lehbor,
    В гололед, имеется ввиду торможение двигателем?
    Коробке от этого ничего не будет?
    Коробке -ничего не будет, зимой лучше ездить на лепестках.(ИМХО.

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Дзержинск/Нижний Новгород
    Сообщений
    2,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voblhned Посмотреть сообщение
    Anatoly959,
    у нас нету как такового торможения двигателем. это уже обсуждалось на форуме, для автомата, как вынес из той темы, не очень хорошо такое поведение.
    Вот её моё! И такие люди ещё новичков учат.
    Для начала не мешало хотя бы мануал по "пользованию" автомобилем почитать.
    Миниатюры Миниатюры Подрулевые лепестки цивик 4d-tor1.jpg   Подрулевые лепестки цивик 4d-tor2.jpg  

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor8313 Посмотреть сообщение
    Вот её моё! И такие люди ещё новичков учат.
    Для начала не мешало хотя бы мануал по "пользованию" автомобилем почитать.
    100%

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    02.09.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Тут навверное больше мое упущение... Прежде чем чего либо спрашивать на форуме прочту ка я эту умную книжицу ))))

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    425

    По умолчанию

    igor8313,
    Спасибо!)

  8. #18
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voblhned Посмотреть сообщение
    А еще мне нравится, едешь такой на D впереди красный, включаешь N катишься и
    на N на ходу? браво так держать

  9. #19
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,861

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voblhned Посмотреть сообщение
    у нас нету как такового торможения двигателем. это уже обсуждалось на форуме, для автомата, как вынес из той темы, не очень хорошо такое поведение.
    Торможение двигателем на автомате прекрасно работает. Даже есть дорожное испытание "Торможением двигателем". Читаем мануал - http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML...000FERT00.HTML.

    Цитата Сообщение от Voblhned Посмотреть сообщение
    А еще мне нравится, едешь такой на D впереди красный, включаешь N
    Это очень смело. Не стоит этого делать. Пожалей коробку.

  10. #20
    Член Клуба
    Регистрация
    08.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Лепестки - вещь! По городу они, конечно, бесполезны, но вот на трассе, особенно, когда необходимо сделать резкое ускорение (при обгоне фуры например) лепестки оч помогают. Делаешь передачу ниже и газу))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •