Взяли бы вы еще раз Цивик?

Сообщение от Berglezov

evgenich,
Прошел 80 тысяч и проблем не было никаких, думаю и не возникнет в ближайшие 20.
А у фокусов в багажнике и в салоне море под ногами у многих, у кого то с двиглом траблы, тут как в лотерее какой вытянешь.

Косяки есть у всех, но чтоб прям с завода выпускался отстой, такого хонда не позволит.

Хонда - срв, аккорд, сивик с конструктивным просчетом по задней подвеске, развал и схождение живет своей жизнью. Правое заднее колесо по схождению уходит на всех автомобилях, развал на кочках уже в норму не укладывается, при небольшой ДОПУСТИМОЙ загрузке схождение уходит из допусков. Дилеры не знают, что с этим делать, рекламаций море по РФ и Украине, в каждом клубе созданы эти темы с проблемой. Далее по значимости идут рейки, за ними повально на турках - радиаторы.
Приведи примеры врожденных косяков фокуса, тогда может станет понятно.

Сообщение от evgenich

Приведи примеры врожденных косяков фокуса, тогда может станет понятно.

отваливались задние колеса

Сообщение от Чудик

отваливались задние колеса

бывало и уезжали ночью из под окон сами, без водителей

Сообщение от evgenich

бывало и уезжали ночью из под окон сами, без водителей

сарказма во мне тоже достаточно, почитайте форум про некачественную ступицуу задних колес

Сообщение от evgenich

Хонда - срв, аккорд, сивик с конструктивным просчетом по задней подвеске, развал и схождение живет своей жизнью. Правое заднее колесо по схождению уходит на всех автомобилях, развал на кочках уже в норму не укладывается, при небольшой ДОПУСТИМОЙ загрузке схождение уходит из допусков. Дилеры не знают, что с этим делать, рекламаций море по РФ и Украине, в каждом клубе созданы эти темы с проблемой. Далее по значимости идут рейки, за ними повально на турках - радиаторы.
Приведи примеры врожденных косяков фокуса, тогда может станет понятно.

evgenich , на моём автомобиле нет ни одного "врожденного косяка" из того , что вы перечислили . Да , радиатор мне поменяли , но с ним не было никаких проблем !!! Я забыл про опорные подшипники - менял , но никакого криминала не было кроме скрипа (думаю так-же и с рейкой нет криминала). Мой пробег без 600 км.- 60 000 км.

Сообщение от Чудик

сарказма во мне тоже достаточно, почитайте форум про некачественную ступицуу задних колес

Было 2-3 случая с 2005 года, во всех случаях экспертиза указала, что было внешнее воздействие и качество ступицы не при чем.Никто другую экспертизу не делал.

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:48 ----------

Сообщение от bota

evgenich , на моём автомобиле нет ни одного "врожденного косяка" из того , что вы перечислили . Да , радиатор мне поменяли , но с ним не было никаких проблем !!! Я забыл про опорные подшипники - менял , но никакого криминала не было кроме скрипа (думаю так-же и с рейкой нет криминала). Мой пробег без 600 км.- 60 000 км.

Бескосячные есть и у мазды, королы, фокуса и даже у ВАЗа.Мысль другая - сивик обычный автомобиль без особой надежности, конкуренты у него есть, преимущества у конкурентов тоже есть и это многие признать не могут, т.к. как дети защищают свою машинку в песочнице. Вот поэтому и говорю, что ДАЖЕ у фокуса не все так плохо, а где-то даже и лучше. А выбрал его для сравнения только из-за того, что знаю о нем что-то, и то что он совсем сильно будет раздражать толпу, т.к. почему то считается, что с таким гавном сивик сравнивать нельзя. Хотя вроде вообще, как я понял, ни с чем сравнивать нельзя, это запретная тема)

evgenich,
Бешеный жер масла и затопление автомобиля во время дождя, это я написал ранее. Цивик например хуже многих других, взять тойоту хотя бы, но только не короллу.

Сообщение от evgenich

и это многие признать не могут

почему не могут, те, кто меня знает лично, подтвердят, что я всегда говорил, что, если бы ХЁндэ Элантре J3 движок и коробку от Цивика. то я не менял бы машину, а Элка у меня была 1,8, да только бы коробку 5-тиступку хотя бы, уже задумался бы на счет покупки Цивика

Читая форум и эту ветку в частности создается впечатление, что народ в качестве цели выбирают какой-то авто. Собирают денюжку, а когда доходят до момента потратить сомневаются. И тут некоторые покупают мечту, а другие, под воздействием "доброжелателей" меняют решение - покупая другую. Вот тут все и начинается. Деньги - то потратили большие... некоторые кредит взяли, а машина могла бы быть и лучше. И начинают уговаривать себя в правильности решения, или наоборот -жалеют. Некоторые хвалят, а другие глумятся обзывая машинки разными словами. Машина тут не причем. Есть поговорка:" Видели очи, что покупали - ежьте хоть повылазте". Сивик ездит достойно. Надежная тачка в отличии от многих других. Че еще хотите? Покупайте - кому нравится, пусть даже чисто внешне. Кому нет, покупайте другие достойные Вас движущие средства. Новые все классные Только не жалейте о потраченных деньгах, некоторые в казино все состояние проигрывают, а у вас машина остается. В конце-концов любую можно в хлам за доли секунды превратить. Лижбы машина безопасная была и при случае спасла как можно больше жизней, а тут даже форма в виде арки лука (от капота до багажника) самое удачное по прочности решение (сопромат), дает уверенности при вождении. Это просто маленький "+" ко всему остальному.

Сообщение от Vazed

Сивик ездит достойно. Надежная тачка в отличии от многих других.

Присоединяюсь. Добавлю от себя: что куплено - то свято. Ибо нех, мечтая о Порше, покупать Матиз, а потом, в лучших традициях лузеров, хаять ни в чём не повинную машинку...