Взяли бы вы еще раз Цивик?

Сообщение от hond

Сообщение от Baddy

Люди, не в обиду! Для тех у кого НЕ ЕХЕ!Ну честно, не понимаю, почему берут другие комплектации??? Стоит всего на 120 тыс дороже базы, но плюсов за эти деньги!!!! Противотуманки, салон велюровый, музыка, VSA, Круиз, Климат, внешнее оформление, может что-то ещё забыл...
Просто если всё это устанвливать по отдельности - в пол лимона выйдет.
А если уж наскрёб денег на базовую комплектацию, то почему бы ещё 120 не найти
Ну не понимаю, честно. Ещё раз, ИМХО, без обид.

Совет всем ждунам барть именно ЕХЕ!

Каждому свое. Именно эта разница меня бы уже заставила смотреть на что нибудь другое а не на цивика.
а так я для себя решил что главное в этом авто движок и автомат, что в комплектации комфорт c АКПП и exe абсолютно одинаковые.
А так по пунктам
Противотуманки мне нафиг не нужны. Может быть с ними немного лучше внешний вид, но это не существенно.
Велюровый салон - это только минус, да и серый мне нравиться больше
Музыка то чем лучше? пищалками спереди - если и лучше то на такой мизер что это вообще не имеет значения.
VSA полезная вещь наверное, но с моим дедовским стилем езды она не пригодится-)
Круиз - полезен на трассе. А поскольку я 90% езжу в городе то без него точно обойдусь.
Климат - тоже приятная вещь.
Я бы еще добавил литые диски, но их можно купить дополнительно на любой вкус + будет комплект железяк на зиму.

Итого для меня в exe 2 полезные вещи в отличие от комфорта - климат и диски. А поскольку диски можно купить дополнительно ну скажем за 20. Получается климат за 100- имхо за эти деньги я обойдусь и кондеем-)

А так в целом конечно exe лучше, но если посчитать то вобщем стои подумать. все имхо

Hond забыл добавить про 5 ступенчатый автомат с подрулевыми лепестками.Какая то странная арифметика,это мне всё на фиг не надо,климат хорошо но 100 тыс. дорого за него,считается не климат,а всё то ,что нет в других комплектациях. И поведай мне неразумному,а что ещё можно купить за 600-650 тыс. не б/у в этом классе (ФОРД,МАЗДА,НИССАН) или за эти деньги уже БМВ или МЕРСЫ продают?

Сообщение от Tanuxa

почему это клоунский наряд?? ты что? мужчина очень сексуален в костюме!!!!!!!!!!!!!!!!!

Может и сексуален. Только вот гладиться каждый день лень. И жарко летом в пиджаке и галстуке

Сообщение от Grant

Покупал первый CIvic в 2006-м, без проблем отъездил два года (80 000 км) и 3 месяца назад поменял на такой же.
Но у нас тут особого выбора нет.

Был в Бангкоке в ноябре 07. Видел эти Сивки с шильдиком 2.0 и завидовал А Вам ,случайно, данная ссылка ни о чём не говорит?

http://www.ivan-susanin.com/

Сообщение от Grant

Покупал первый CIvic в 2006-м, без проблем отъездил два года (80 000 км) и 3 месяца назад поменял на такой же.
Но у нас тут особого выбора нет.

Везет-же! Сивки у там у вас 2-х литровые, да еще и 155 л.с.!

Сообщение от Tanuxa

почему тогда не взять машину классом выше? например аккорд! зачем платить 120 за не нужные допы типа противотуманок и круиза? когда можно их потратить авто выше уровнем комфортности? добавить там ещё денег и радоваться....

Абсолютно правильно! Вместо того чтобы вбухивать в среднюю машинку кучу денег, проще уж Лексус взять и не париться.

Сообщение от Baddy

Был в Бангкоке в ноябре 07. Видел эти Сивки с шильдиком 2.0 и завидовал

Не завидуйте, ибо у нас всё остальное очень дорого стоит.
Приценялся тут давеча к TypeR - б/у из Японии обойдётся в 75 000 долларов, а новый так вообще около 100 000.

А Вам ,случайно, данная ссылка ни о чём не говорит?
http://www.ivan-susanin.com/

Говорит, конечно - это сайт наших друзей и партнеров.

Везет-же! Сивки у там у вас 2-х литровые, да еще и 155 л.с.!

Машина резвая - спору нет, но я свою сегодня на тест возил и получил неутешительный результат в 149.3 силы. И это после лёгкого тюнинга.
Сток вообще около 140 сил показывает.

Сообщение от Grant

Не завидуйте, ибо у нас всё остальное очень дорого стоит.
Приценялся тут давеча к TypeR - б/у из Японии обойдётся в 75 000 долларов, а новый так вообще около 100 000.

А сколько стоит Цивик 2,0 новый и что в его комплектации? Неужели, дороже, чем в Москве ЕХЕ (максималка 1,8 стоит сейчас 661 тыс р = 28 тыс $ http://www.aoyama.ru/auto/civic4d/ )
Что там у Вас дороже? Перелёт дорогой. Бензин соспотавимый вроде. Мне говрили, что вискарь в 7-Eleven дешевле ,чем в Дьюти-Фри стоит... Я дурак, не поверил, с собой повёз
ОФФТОП передайте Сусаниным привет от московского цивик клуба и скажите, что они отлично работают! Осенью на Самуи хочу, опять через них полечу

А сколько стоит Цивик 2,0 новый и что в его комплектации?

Сейчас он стоит 1 026 000 батов, что на сегодняшний день около 31 000 USD
Цена действует с этого года - ранее было 1 090 000, но поскольку машину подогнали под использование бензина с 20% содержанием спирта - газохол Е20 - была отменена часть налогов и авто слегка подешевели.
Стоимость не привязана к курсу доллара. Когда я брал свою первую машину, доллар стоил 42 бата.
И Сивик 2.0 тогда обходился в 26 000 USD. Сейчас курс 33
Но несмотря на относительно высокую цену есть ряд существенных плюсов.
1. Автокредит 2.85%
2. Дилер преподнес в подарок: КАСКО на год (24 000), тонировку (5000), оригинальное устройство hands free bluetooth (7500), задний парктроник, коврики, накладки на пороги.
3. Оформлением занимается дилер.
4. Бесплатные работы по ТО - все ТО до 100 000 км обходятся в смехотворные 20 000 (около 600 USD)

В комплектацию 2.0 входят:
передние/задние подушки, кожаный салон (у меня комбинированный - синие сидения, серые спинки и синяя верхняя часть панели и серая нижняя), ксенон, колеса на 17 с низкопрофильной резиной Michelen Preceeda Pilot, VSA, СД-чейнджер, круиз-контроль, противотуманки, повторители поворотников в зеркалах, ручки с никелированными вставками.

Но это автомобиль, который произведен в Таиланде, а на импортные пошлина от 182 до 307% в зависимости от объема и мощности двигателя.

Бензин 91 сейчас стоит 42 бата за литр - 1.27 USD

Приветы Сусаниным обязательно передам!!!

Сообщение от Grant

Сейчас он стоит 1 026 000 батов, что на сегодняшний день около 31 000 USD
Цена действует с этого года - ранее было 1 090 000, но поскольку машину подогнали под использование бензина с 20% содержанием спирта - газохол Е20 - была отменена часть налогов и авто слегка подешевели.
Стоимость не привязана к курсу доллара. Когда я брал свою первую машину, доллар стоил 42 бата.
И Сивик 2.0 тогда обходился в 26 000 USD. Сейчас курс 33
Но несмотря на относительно высокую цену есть ряд существенных плюсов.
1. Автокредит 2.85%
2. Дилер преподнес в подарок: КАСКО на год (24 000), тонировку (5000), оригинальное устройство hands free bluetooth (7500), задний парктроник, коврики, накладки на пороги.
3. Оформлением занимается дилер.
4. Бесплатные работы по ТО - все ТО до 100 000 км обходятся в смехотворные 20 000 (около 600 USD)

В комплектацию 2.0 входят:
передние/задние подушки, кожаный салон (у меня комбинированный - синие сидения, серые спинки и синяя верхняя часть панели и серая нижняя), ксенон, колеса на 17 с низкопрофильной резиной Michelen Preceeda Pilot, VSA, СД-чейнджер, круиз-контроль, противотуманки, повторители поворотников в зеркалах, ручки с никелированными вставками.

Но это автомобиль, который произведен в Таиланде

Мой произведён в Турции Правда по качеству, пока, претензий не имею. 31-28 = 3 тыс $.
Я бы, незадумчиво, отдал их за все приведённые выше допы над моим (одно двигло 2,0 против 1,8 и кожаный (против велюра) салон чего стоит!).
Кстати, правый руль для меня, как родной. Полтора года нга нём откатал А вот левостороннее движение - нет В Тайланде всё боялся по дорогам ездить, непривычно

Сообщение от WhiteFox

Конечно взял бы, только, пожалуй, exe. Что-то поднадоело ручку дергать - старею что ли...

+1 такая же фигня