Взяли бы вы еще раз Цивик?

Haiduk, вы не знаете историю.

Вообще "причастность" БМВ к автопрому начинается с 1886 года. А машины "Дикси" БМВ выставила на Франкфуртском салоне аж в 1904-м году. Вы только с Дикси ошиблись на 25 лет, что в то время (время бешенного развития) было вечностью!

Вот про Китай соглашусь. Скорее всего, так оно и будет. Только мне кажется, что задача китайской "интервенции" не завалить рынок дешевыми и качественными (в далеком будущем) автомобилями - это только начало - а вторжение во все сегменты, включая представительский и бизнес-классы. Китайские копии Роллс-Ройсов, 140-х Мерседесов и т.п. давно уже колесят по Поднебесной.

Сообщение от Robert Denisko

Не, ну а машины-то реально овощнее становятся. И дороже. Обидно даже как-то.

Я заметил противоположную тенденцию. Да, объемы двигателей стали минимальными (1,4 - 1,6), но все шире используется турбо)). С 1.4 снимают 150 сил, с 1,6 - 180...
Машинка гольф-класса со 180-сильным турбодвижком в стоке - не такой уж и овощь))

[QUOTE=Foudre;2507830]Haiduk, вы не знаете историю.

Вообще "причастность" БМВ к автопрому начинается с 1886 года. А машины "Дикси" БМВ выставила на Франкфуртском салоне аж в 1904-м году. Вы только с Дикси ошиблись на 25 лет, что в то время (время бешенного развития) было вечностью!

Вот про Китай соглашусь. Скорее всего, так оно и будет. Только мне кажется, что задача китайской "интервенции" не завалить рынок дешевыми и качественными (в далеком будущем) автомобилями - это только начало - а вторжение во все сегменты, включая представительский и бизнес-классы. Китайские копии Роллс-Ройсов, 140-х Мерседесов и т.п. давно уже колесят по Поднебесной.[COLOR="Silver"]

Я бы не стал делать столь категоричные заявления о знании истории. Для общего развития почитайте Википедию.

Я тут сначала темы почитал немного. "У меня уже три месяца, ничего не поломалось", "У меня уже полгода, ничего не поломалось". Какой офигенный срок: за 700 с лихуенным хвостом рублей "за 3 месяца не поломалось"... У меня был шевроле Анус (как его называют). У него за полтора года кроме ТО, только один раз люк бензобака заклинило. На сервисе при каждом ТО говорят, что мне повезло с машиной очень. Допустим... лотерея, аднака. Но ланос-то 300 штук стоил. Я себе хонду купил чисто за внешний вид пока-то (понравился очень вид), за неделю тоже ниче не поломалось. И страшно теперь, в течение года мне чего ожидать, масло вытечет, фары перегорят, еще что-то застучит и заскрипит, а в сервисе скажут, так надо??? Грустно че-то, ля.

Staneeslav,
зайди на форум ланоса, уверен там похлеще описаловы поломок, так что по форуму незачем загонять себя. Катайся и не забивай голову заранее и скорей всего понапрасну.

ufo,
А вот за такой ответ реальная спасиба! На форуме предыдущей тачки у меня аж забрало падало от того, что бывает с ланосами. Но приятней, когда от машины не ждешь суперстабильности, а она наоборот, удивляет. Хуже, когда "Хонда - это такой клевый тачк! Не ломается нифуя и никогда", а через полгода и один день наступает неожиданно для себя и для хонды этот "когда и фуя, пломалось, сволочь".

Сообщение от Staneeslav

ufo,
А вот за такой ответ реальная спасиба! На форуме предыдущей тачки у меня аж забрало падало от того, что бывает с ланосами. Но приятней, когда от машины не ждешь суперстабильности, а она наоборот, удивляет. Хуже, когда "Хонда - это такой клевый тачк! Не ломается нифуя и никогда", а через полгода и один день наступает неожиданно для себя и для хонды этот "когда и фуя, пломалось, сволочь".

Да не сама по себе хонда не ломается, просто материалы и качество сборки у**ищное, от этого потенциал машины резко падает. Да и сама конструкция сделана специально так, чтобы разорить клиента на запчасти, т.е. промнёшь решётку - придётся менять фары, бампера на каких-то соплях приделаны и т.д.

Все помнят брызговики на 5D? такой херни ни на одной машине нет, чтобы при ударе брызговиком пол морды нужно было менять....

Staneeslav,

Не надо ни к чему готовиться. Зайдите на форумы фокуса, мазды3 и т.п., ужаснитесь и успокойтесь.
У меня за 2.5 года ничего не произошло и тьфу тьфу.

A.S.,

Судя по всему, вам кроме сааба ничего не нравится))
Они саабы коненчо вечные?!)))))

Сообщение от Sub-Zero

A.S.,

Судя по всему, вам кроме сааба ничего не нравится))
Они саабы коненчо вечные?!)))))

По крайне мере они полностью оцинкованые и толщина металла там такая, что хватит на 20 лет, да и собрано всё не на сраных клипсах, а на нормальных болтах, которые от жары не плавятся.

Да и вместо говёного серебристого пластика у меня в саабе везде алюминий, да и кожа натуральная в отличие от всех хонд с их кожзамом.

Сообщение от A.S.

По крайне мере они полностью оцинкованые и толщина металла там такая, что хватит на 20 лет, да и собрано всё не на сраных клипсах, а на нормальных болтах, которые от жары не плавятся.

Да и вместо говёного серебристого пластика у меня в саабе везде алюминий, да и кожа натуральная в отличие от всех хонд с их кожзамом.

и стоит твой сааб столько же сколько и цивик?