ТехЦентр «АИДА» - 10%

Focus-nik, а не написать ли роман про царство Аиды ....

Заезжал в техцентр Аида меняли сайленблоки задней балки и регулировка клапанов. Цены очень даже неплохие по сравнению с конкурентами, сравнивал с сервисом по соседству с моим домам "детройд сервис", так вот в техцентре Аида оказалось гораздо дешевле, скажу больше, обзванил несколько гаражных сервисов (где масло меняют за 300р) и то цены оказались или дороже или такие же. Вообщем техцентром остался доволен.

Сообщение от Vitaliy113

Заезжал в техцентр Аида меняли сайленблоки задней балки и регулировка клапанов. Цены очень даже неплохие по сравнению с конкурентами, сравнивал с сервисом по соседству с моим домам "детройд сервис", так вот в техцентре Аида оказалось гораздо дешевле, скажу больше, обзванил несколько гаражных сервисов (где масло меняют за 300р) и то цены оказались или дороже или такие же. Вообщем техцентром остался доволен.

Добрый день.
Спасибо Вам за Ваше мнение, за Ваш отзыв о нашей работе.

Сообщение от Dmitriy_

а зачем сход развал? это перед и зад или только зад?

Сообщение от Dmitriy_

Vitaliy113, а сходить развал что именно делали перед? Зад? Обе? И зачем?)

Добрый день.
Даже после частичного разбора подвески (ну кроме втулок и стоек стабилизаторов) рекомендовано проверить и при необходимости отрегулировать углов установки колес, а так же по тому что детали которые было заменены не являются претензионными (могут отличатся по размеру), да и как бы в манула прописывает проверка ну и к тому же вообще как бы не плохо, учитывая качество наших дорог, регулярно проверять геометрию подвески.

На данном конкретном автомобиле была проверка углов двух осей (насколько я знаю все современные 3д стенды проверяют сразу две оси) и производилась регулировка передней - схождение.
Да конструктивно на Civic 5d 2006-2012 допускается регулировка спереди схождения и развала, на задней подвеске заводских регулировок нет.

Сообщение от Vitaliy113

Считаю сходразвал лишним не будет после замены сайленблоков.
Проверили перед и зад, перед нормальный был, зад немного поправили.

Уточню\поправлю. А тут ту уже много разговоров.

Перед поправили (схождение) после регулировки все параметры по передней подвеске у Вас в допуске. Сзади выявили у что на Вашем автомобиле присутствует незначительные отклонения от нормы, если я не путаю в схождение заднего правого колеса прям за границе допуска в -2 минуты. Для того что бы понять динамику изменения углов установки задней подвески и было ли оно ранее для этого и спрашивали имеются или у Вас предыдущие данные.
На задней подвеске мы Вам не чего не регулировали.
Стандартной (конструктивной) регулировки на 5д сзади нет. Тут только замена балки -так говорит оригинальный мануал - он учитывая что у Вас изменения не критические и износа резины не выявлена на данный момент острой необходимости в этом нет, рекомендовано понаблюдать за динамикой изменений.

Задняя балка новая на 5д дорогая, а б\у нет гарантирует что она не такая же гнутая, а может и хуже, по этому существует скажем так "Не стандартны" способ регулировки углов установки задней подвески на 5д существует - методом подкладывании шайб между балкой и ступицей - многим это помогает и у нас есть десятки клиентов кому мы так делали и они уже проехали не один десяток тыс км.
Но в данном конкретном случае это не совсем поможет так как тут отклонения не большое и даже при использовании самой тонкой "регулировочной шайбы" мы выйдем за границы допуска но уже "с другой стороны" в "плюс"- и в таком случае регулировка не будет иметь не какого смысла.

Сообщение от спеshл_эдиshн

Vitaliy113, выходит у тебя балка гнутая? Подложить можно конечно, но это как-то не по фен-шуй

Про шайбы я выше написал, по мне это не идеальный способ, но зачастую решает проблему.

100% гарантии что проблема именно в балке я бы не дал, иногда бывает такие не большие изменения связаны задними пружинами (когда пружины просаживаются, машина опускается и углы "расползаются") если озадачиваться это проблемой то я бы начал с них.

Vitaliy113, без цифр незачет

В Аида цены Замена сайленблоков задней балки 5000р сходразвал 1500р и регулировка клапанов 2000р
В Детройт сервис замена сайленблоков задней балки 8000р сходразвал 2000р регулировка клапанов не узнавал
В гаражных сервисах замена задней балки колеблица от 5000 до 8000 р в зависимости от сложности, а один мастер мне пообещал если не снимая балку то вообще сделает за 3000р а если снимать то 5000р, человек явно делает в первые, поэтому не хочется чтобы были тренировки на моем авто.( для справки в Аида балку мне снимали) сход развал в таких сервисах не делают, про регулировку не узнавал так как главное была балка

Сообщение от Vitaliy113

сходразвал 1500р

а зачем сход развал? это перед и зад или только зад?

---------- Сообщение добавлено 10.09.2017 в 08:13 ----------

Сообщение от Vitaliy113

регулировка клапанов 2000р

это с оригинальной прокладкой или просто работы?

Сообщение от Dmitriy_

а зачем сход развал? это перед и зад или только зад?

Вообще считаю; что касается подвески то сходразвал не помешает, а вообще у меня зад немного расхождение было, незначительное конечно, в других сервисах в "Детройде" посчитали что и так сойдёт, в Аиде поправили.

---------- Сообщение добавлено 10.09.2017 в 20:19 ----------

[/COLOR]
это с оригинальной прокладкой или просто работы?

Только работа, прокладку оригинал брал за 500р

Ты это щас серьезно спросил ?

Vitaliy113, а сходить развал что именно делали перед? Зад? Обе? И зачем?)

Сообщение от Dmitriy_

Vitaliy113, а сходить развал что именно делали перед? Зад? Обе? И зачем?)

Считаю сходразвал лишним не будет после замены сайленблоков.
Проверили перед и зад, перед нормальный был, зад немного поправили.