Воздушный фильтр двигателя после 13000 км. Фото, трафик минимальный.

До Civic VIII 4D, был V, так вот привык я пылесосить воздушный фильтр по мере загрязнённости. Но пыль на фильтре всегда была сухой, тоесть СЕРОЙ. Но вот перед дальней поездкой решил посмотреть состояние фильтра, и как бы это помягче сказать ... э ... оболдел. 13000 а фильтр очень грязный, думал даже, что маслом забрасывает, но грязь довольно таки сухая.
Вид со стороны двигателя


Вид со стороны атмосферы
До пылесоса

После пылесоса

До

После

До

После

Вот и вопрос, особенно к тем кто уже менял фильтр сам или на ТО. Это нормальное состояние фильтра, тем более, что у нас были сильные дожди, и очень высокая влажность уже неделю.

Поменял самостоятельно фильтр на 11 тыках. Фильтр был практически чист (внешне)+несколько кусочков пенопаласта, листвы сухой и прочей ерунды. Ну и пыль, соответственно. Но чтобы грязь кусками+подобие гнили...не, такого не было...

Кондеем часто пользуешься? насколько часто режимом рециркуляции? Антибактериальные спреи не пользовал никакие?

Сейчас лето, 31-33 градуса, кондей работает постоянно. Спреями не пользуюсь. Рециркуляцией тоже пользуюсь часто. А зачем поменял фильтр если был чистый???

Сообщение от AndryKzn

Кондеем часто пользуешься? насколько часто режимом рециркуляции? Антибактериальные спреи не пользовал никакие?

Это воздушный фильтр ДВИГАТЕЛЯ,а не салона.

ДВИГАТЕЛЯ.

Вообще на мой взгляд сильно засран,у меня даже не 9-ке такого не было.

значит фильтрует. и воздух стал грязнее. в чём проблема то?

alf
Проблема в том, что мне не понятно почему пыль судя по всему МОКРАЯ, но точно не масло, руки смываются лекго. Это не первая машина, но первая с кондишином. Такого никогда НЕБЫЛО.

тема с парт намберами оригинального двигателя
http://www.civic-club.ru/forum/topic/59418.htm

Сообщение от bola

Это не первая машина, но первая с кондишином. Такого никогда НЕБЫЛО.

А причем тут кондишн?Мы же не про салонный фильтр беседуем)))