Воздушный фильтр двигателя после 13000 км. Фото, трафик минимальный.

Это не решение проблеммы, наличие и стоимость фильтра я пробил. По сервис книжке смена фильтра ( рекомендуемая ) 30 000 км. Не уверен я, что все пылесосят фильтр, а значит не проживёт он эти 30 000 км. Да и засранный фильтр это увеличенный расход топлива. Хочу всё таки докапаться почему такой ГРЯЗНЫЙ.

TO Новый
Просто была мысль о частом использовании кондишина, и рециркуляции.

кондишен тут вообще не при делах. у него свой фильтр в салоне.
я забил на 30тыс. которые написаны в мануале. меняю каждые 15тыс сам. точно такой как у тебя кстати по грязности.
кстаити в фильт воздух попадает через черный ящик который внизу справа в райне переднего бампера. сам заборник в самом верху. интересно расковырять бы этот чёрный ящик....

Так так так... есть мануал с фотками как достать этот самый фильтр? Что-то меня тоже заинтересовало его состояние....

мозгана? элементарно. опусти до упора крышку бардачка в салоне. там увидишь.

Сообщение от alf555

мозгана? элементарно. опусти до упора крышку бардачка в салоне. там увидишь.

там салонный фильтр

Сообщение от alf555

кондишен тут вообще не при делах. у него свой фильтр в салоне.

+1

Сообщение от alf555

мозгана? элементарно. опусти до упора крышку бардачка в салоне. там увидишь.

Совсем запутали!! Это фильтр салона или двигла?? Салонный я менял, но он был без среза правого угла (левого смотря как покласть). В очередном посте меня переубедили что это салонный фильтр...

Нормальный по грязности фильтр. На моем мерине грязнее был. По каким дорогам ездит автор?

Езда исключительно город, но как я писал у нас были дожди, а сейчас очень высокая влажность. Может это из-за влажности.

Можно конечно съязвить , но отвечу попроще , оригинальный фильтр имеет пропитку , поэтому отфильтрованная пыль имеет характерный маслянистый вид , не парьтесь , это сделано для более эффективной очистки ...