Необходим совет бывалых

Вован62,
Ищи тему 'дворники сошли с ума и меня сводят':-)

Вибрация - грязь в колесах. Балансировка и мойка помогла
Масло после смены на месте

Илья Сергеевич, всегда прогревается до рабочей, если едешь, это редкие случаи когда температура может снизиться

Сообщение от igor2009

Илья Сергеевич, всегда прогревается до рабочей, если едешь, это редкие случаи когда температура может снизиться

Хорошо, а дельта термостата, если летом он открыт полностью, то в минус 20 может только приоткроется, и то после продолжительной езды.
Как смотришь t? На приборке последний кубик это градусов 70...

последний кубик это рабочая температура двигателя, все параметры мозгов работают в рабочем режиме. А вот на один кубик меньше - уже недогрев как мне кажется
я недавно смотрел по елм и последний кубик это 78 градусов вроде бы. А рабочей температурой мозги многих машин считают температуру 80-110 град. Если датчик темп. сломается, то мозг будет думать что температура 80 градусов.

Сообщение от Илья Сергеевич

На приборке последний кубик это градусов 70...

не не...8 кубиков это 82-83...последний кубик когда появляется это 90, и 98-102 когда включается вентилятор

Сообщение от ПУМБА

не не...8 кубиков это 82-83...последний кубик когда появляется это 90, и 98-102 когда включается вентилятор

Что за диапазон такой 98-102? Откуда ты берешь эти цифры?

Сообщение от Stas83

Что за диапазон такой 98-102? Откуда ты берешь эти цифры?

смотрел сразу после выключения вентилятора...была 98
можно глянуть на климате

Сообщение от ПУМБА

смотрел сразу после выключения вентилятора...была 98
можно глянуть на климате

http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...000HBRT00.HTML

"Вентилятор радиатора вращается на низкой скорости, но не вращается на высокой скорости при температуре охлаждающей жидкости выше 96,5 °C"
Вот эта фраза из мануала наводит на мысль, чтовысокая скорость вентилятора должна включаться при температуре ож 96,5 С

Сообщение от ПУМБА

не не...8 кубиков это 82-83...последний кубик когда появляется это 90, и 98-102 когда включается вентилятор

Вот раньше уже выясняли какую температуру указывает каждый прямоугольничек на индикаторе и когда включается вентилятор:

Плохо греется и падает температура при остановке

Справочно привожу данные по термостату нашего двигателя R18A2:

Стандартный термостат:
Высота подъема - > 8,0 мм
Начало открытия - 80-84 °C
Полное открытие - 95 °C

Шкала температуры охлаждающей жидкости ОЖ (слева кол-во кубиков на индикаторе температуры, справа - собственно температура ОЖ), только для Honda Civic VIII поколения:

- 1 < 56 °C
- 2 - 56 °C
- 3 - 59 °C
- 4 - 62 °C
- 5 - 65 °C
- 6 - 68 °C
- 7 - 71 °C
- 8 - 74 °C
- 9 - 77-103 °C (при температуре 96,5 °C включается вентилятор охлаждения радиатора двигателя на высокую скорость);
- 10 > 103 °C
- 11 - то же.

Из таблицы видно, что
- 9 прямоугольничков на индикаторе термометра - это норма;
- 10 прямоугольничков на индикаторе термометра - это максимально допустимая рабочая температура;
- 11 прямоугольничков на индикаторе термометра - это перегрев двигателя с последующим его автоматическим отключением (температура отключения зависит от страны импортера).