исчез хладогент из кондиционера

Если фреон ушел - скорее всего течь, возможно через микротрещину - это ж газ как-никак. От "балды" он уйти не мог. Если бы был "недолив", как написано выше - система просто тупо бы не работала с самой покупки авто - при недостатке хладогента в системе компрессор не запустится, будет пытаться включиться - но обнаружив отстутствие необходимого количество фреона просто вырубится (ну,ессесно,не сам компрессор это обнаруживает). У меня такая фигня была на прошлой машине.

Интересно, а как они его "слили"? Еще и 50 мл. Это не вода.

Да, похоже на очередной дилерский развод

компрессор, кстати, работал. что и вызвало сначала недоумение у приемщика.

Сообщение от aturist

Интересно, а как они его "слили"? Еще и 50 мл. Это не вода.

но заливают то его в жжиженом виде (плюс должно быть холодильое масло растворимое в жидком фреоне), разве нет?!

Сообщение от nikkadim

но заливают то его в жжиженом виде (плюс должно быть холодильое масло растворимое в жидком фреоне), разве нет?!

Все верно, по аналогии с газом для заправки зажигалок - в сжиженом виде его агрегатное состояние как жидкость, сааафсем не такое нежели при повышении температуры - тогда уже газ. Система под давлением, в стакан же не сольешь )) И на глаз не думаю, что можно определить сколько мл газа вышло

Сообщение от Dick

компрессор, кстати, работал. что и вызвало сначала недоумение у приемщика.

у меня тоже работал компрессор.
Приемщик так же сказал что он не должен работать без фреона. Но потом сказал что газа было просто мало.

Скорее всего это дилерский развод. Скажите какой дилер???

автотемп

Продолжение...
На тормозах решил не спускать и написал дилерскому сервису письмо, в частности, с вопросом относительно возможных причин исчезовения хладагента, на что получил весьма невнятный ответ - или выброс из предохранительного клапана или выход (! что такое выход?) через заправочный клапан. при этом "с уверенностью можно утверждать, что подобное не повторится".
отписались...
Прошел месяц, все повторилось. Кондиционер не работает.Хладагента нет. В этот раз за пять минут нашли место утечки. Теперь - это гарантиный случай, будут менять компрессор.

С местом утечки фреона не должно быть никаких проблем-спец. приборы есть-электронный течеискатель называется.Путевый сервисный центр обязан такой иметь,ибо фреон(хладагент,газ-кто как называет) не имеет цвета,запаха.Косвенным образом место утечки можно определить по замасливанию трубок,сервисных штуцеров(закрыты голубыми колпачками с буквами "н" и "L" под капотом),соединениях и т.д.
Если в системе нет фреона,то реле низкого давления (защита) отключает компрессор.Это правильно пишут.
Если решили менять компрессор,значит предполагают место утечки в самом компрессоре.Бывает и такое.

странно, у меня как раз после гарантии испарился гад. Так в салоне сказали, что если гарантии уже нет, меняйте за свои деньги. но это на предыдущей модели было.