[QUOTE=weer;6112115]ну да, лажовая минералка лилась которую надо менять каждые 5 тысяч[/QUOTE
С чего вдруг 5w40 стало "лажовой минералкой" ??
---------- Сообщение добавлено 20.03.2015 в 18:08 ----------
Например на какое?Сообщение от Serg8010
[QUOTE=weer;6112115]ну да, лажовая минералка лилась которую надо менять каждые 5 тысяч[/QUOTE
С чего вдруг 5w40 стало "лажовой минералкой" ??
---------- Сообщение добавлено 20.03.2015 в 18:08 ----------
Например на какое?
[/COLOR]
Например на какое?[/QUOTE]
Посмотри характеристики масел в интернете Мотюль например делает хорошее масло для гоночных и форсированных моторов.
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...000MART00.HTML
"спецы" говорят что современное масло долго не ходит, надо сливать сразу как залил ну на крайняк не более 7,5 тыщ
Что то я не понимаю как может клапан PCV влиять на расход масла в двигателе.
И если знаете напишите номер клапана
клапан часть системы вентиляции картера, картерные газы содержат масляный туман(масло) если его не отделять и не возвращать в двигатель начинается его расход.
ну в принципе логично) спасибо
При неработающем клапане не должен гореть чек энджин ???
Клапан PCV возвращает масло не в двигатель а в камеру сгорания где оно сгорает вместе с бензином а не возвращается обратно в двигатель.
Проблема с ним может возникнуть по другой причине только если через него будет уходить масла больше нормы. Что скорее всего связана с прорывом газов из камеры сгорания двигателя в его маслянный картер через изношенные уплотнительные кольца поршней.Температура масла растет оно быстрее испаряется и уходит через клапан. Вторая причина застывший в открытом положении клапан PCV.
только как то резко у тебя, с каталиком что?
Ваши права
Ответить с цитированием