Пробои задней подвески = замена пружин?

[QUOTE=lehbor;3403749]А так понял все сначала начинается ,просто не читаем тему с начала http://www.civic-club.ru/forum/showt...=17254&page=79 Едик ты же тоже вывод сделал ....[COLOR="Silver"]

Прочитал тему с начала очень внимательно . И увидел , что Эдик менял ЗАЧЕМ ТО пружины при расстоянии между колесом и аркой в 3.5см .ЗАЧЕМ!!!!!???????????????? При номинале в 4.5см
А потом плачется , что у него жопа поднялась на 7 -8 см .
У меня так уровень колеса и арки почти на одном уровне , в лучшем случае 1см , у некоторых я видел и хуже .Поэтому при замене пружины ,действительно идет подъем на 5см !!!!
Как раз та высота , которая нужна для первоначального уровня .
Потом , у меня сделана шумка ,короба для усилков в бвгвжнике, машинка на 50 кило уже тяжелее, а когда встанут усилки +саб машина станет тяжелее кило на 115-120 суммарно -это в нее еще никто не садился и груз в багажник не клал (номинально )
Так какие надо пружины ставить?Ответ очевиден .
Просто если заказывать задние пружины и аморы от Си4 , то это 10 тыров + работа , а если пойти колхозным путем , то аморы от ЦРВ обойдутся за 1500 за пару и работа столько же , ну проставки 300 от нексии , в итоге версия от ЦРВ суммарно до 3000р встанет с работой .Очень гуманный ценник и для машинки вес которой с водителем и всей музыкой будет утяжелять машинку на 200-210кило ,наверное аморы от ЦРВ могут подойти и задница у машины ,наверное не сильно поднимется,про пробои я молчу

[QUOTE=lehbor;3403749]А так понял все сначала начинается ,просто не читаем тему с начала http://www.civic-club.ru/forum/showt...=17254&page=79 Едик ты же тоже вывод сделал ....

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------



Я так понял у Вас дороги не фонтан ,У Москвичей пробивает 1 раз в год ..[COLOR="Silver"]

у нас их просто нет...

---------- Сообщение добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:43 ----------

Сообщение от lehbor

Спасибо, всё ясно и понятно ,подробно , это работа подвески на пружинах СИ4 ,что ставятся на сивик америкос .Штатная пружина унифицированная(для сивиков седан) условно ,которую мы ставим на своего европейца (тюннинг) И подвеска работает в штатном режиме. А почему СР-В ? Экономия ,по случаю подвернулись. Вот напишите теперь Уважаемые кто катается на пружинах СР-В ,как машина себя ведёт на скорости.(выше по тексту) Я почему спрашиваю так подробно , Потому что ежу на проставках ,только поставил ,(вверху по тексту -писал отзыв) подвеска сразу изменила свой штатный алгоритм.Вот хочу подытожить ,Где есть ху ...

на скорости ведет себя нормально на СРВ пружинах но мордой клюеет

---------- Сообщение добавлено в 02:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:49 ----------

Сообщение от lehbor

'alex163 спасибо за инфу.Я думаю на СР-В пружинах на скорости 130 и выше сильно задок качает. Поэтом не хотят признатся кто на них катается......

да не качает там особо...просто на полицейских мордой долбить стал ...я забил и поставил сток

Сообщение от ЭДИК 1976

на скорости ведет себя нормально на СРВ пружинах но мордой клюеет

---------- Сообщение добавлено в 02:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:49 ----------



да не качает там особо...просто на полицейских мордой долбить стал ...я забил и поставил сток

А на Siшных пружинах не будет клевать мордой, при стоковых передних?

ознакомтесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500

что знакомится то-вон и про срв пружины большинство говорит типа все ништяк-а вот нифига....забью я пока на это дело...лучше фары депо поставлю

А что вам мешает ездить с пробоями задней подвески? Я давно уже смирился, что подвеска гавно, но научился объезжать ямы и не загружать автомобиль до максимума. Сейчас об этом и не думаю. А если подвеску и пробивает, ну за 100 т.км. ничего не случилось, на 130-150 чего-нибудь поменяю, вроде положено по времени. Поэтому пробои подвески уже в ресурс заложены. Есть подвески, которые и без пробоев на 70-80 тыс. км. под замену, а то и раньше.

Сообщение от evgenich

А что вам мешает ездить с пробоями задней подвески? Я давно уже смирился, что подвеска гавно, но научился объезжать ямы и не загружать автомобиль до максимума. Сейчас об этом и не думаю. А если подвеску и пробивает, ну за 100 т.км. ничего не случилось, на 130-150 чего-нибудь поменяю, вроде положено по времени. Поэтому пробои подвески уже в ресурс заложены. Есть подвески, которые и без пробоев на 70-80 тыс. км. под замену, а то и раньше.

Тоже так считаю ,каждому своё.....Пора тему закрывать тут всё ясно и так всё обсасали ,Едику уже наскучило и я сделал вывод . На что денег накопил то и купил.

Сообщение от evgenich

А что вам мешает ездить с пробоями задней подвески? Я давно уже смирился, что подвеска гавно, но научился объезжать ямы и не загружать автомобиль до максимума. Сейчас об этом и не думаю. А если подвеску и пробивает, ну за 100 т.км. ничего не случилось, на 130-150 чего-нибудь поменяю, вроде положено по времени. Поэтому пробои подвески уже в ресурс заложены. Есть подвески, которые и без пробоев на 70-80 тыс. км. под замену, а то и раньше.

+1, если честно пробивало то всего раза 3-4.

У МЕНЯ ТОЖЕ ЛЕЖАТ И ПРУЖИНЫ И ПРОСТАВКИ...езжу на стоке...лучше блин новые стоковые купить и менять по одной с лева каждый раз))) на 2 раза хватит

просаженные от СРВ рулят - ПРОВЕРЕНО, отвечаю ещё б передок заменить... а то пробивает...