Различие двигателей R18A1 и R18A2

Ну в общем, если исходить из принципа "нефиг туда лезть, оно и само работает", тогда "да", можно и на разграничении по рынкам остановиться.

Сообщение от deniskin

Ну в общем, если исходить из принципа "нефиг туда лезть, оно и само работает", тогда "да", можно и на разграничении по рынкам остановиться.

я ранее хотел сказать о том, что тут уже некому данную тему раскрывать полнее, чем уже сделано. Разберись сам и получи спасибо от всех заинтересованных в удовлетворении оставшегося любопытства

ИМХО, жесть

смарел на экзисте по запцацкам
http://www.japancats.ru/honda/
если A1 пишет KE(англия) KG(германия) ещё есть KN и KY
то А2 регион только TR без расшифрвки, но думаю понятно..

Сообщение от MMS_80

смарел на экзисте по запцацкам
http://www.japancats.ru/honda/
если A1 пишет KE(англия) KG(германия) ещё есть KN и KY
то А2 регион только TR без расшифрвки, но думаю понятно..

судя по логике KE - англия, то TR - не значит турция, как я тебя понял.
по моему тут вообще логике нет )

По регламенту у япов регулировка клапнов на ТО-30000, а у турок на ТО-45000. Так что какие-то различия есть, кроме страны происхождения

двиг R18A1 обнаружен в моделях JDM FD1, USDM FA1, USDM FG1 (Американский рынок и японский рынок)

двиг R18A2 в моделях EDM FN1, EDM FK2 (Европейский рынок)

нифига..просто потом япы дали инструкцию реже трогать клапана. у нас так вообще после 80-ти тыс.

Сообщение от alf555

нифига..просто потом япы дали инструкцию реже трогать клапана. у нас так вообще после 80-ти тыс.

2 альф555 - можно вопрос, ты как-то рассказывал о том. что у вас прошивают двигатель? Было такое? Меняют заводские настройки на новые - можно поподробней?

Сообщение от EURO

2 альф555 - можно вопрос, ты как-то рассказывал о том. что у вас прошивают двигатель? Было такое? Меняют заводские настройки на новые - можно поподробней?

ну а чё там подробнее? подключили ноутбук комп в разъём под рулём. проверили версию прошивки. естественно оказалась старая т.к. машина куплена в самом начале её продаж. обновили прошивку на новую в компе двигателя и компе коробки. протестили... и всё...