коробка автомат. замена масла.

Сообщение от phill

И не надо забывать,что при замене масла,сливается три литра а заливаем три баклашки, которые по своему объёму не равны трем литрам........
Это так,мысли вслух. ......

У меня меньше трех литров сливается =)

Вот http://msk.24au.ru/4970040/
TOTACHI ATF Z-1 – синтетическая рабочая жидкость для автоматических коробок передач автомобилей Honda, изготовленная по оригинальной технологии, на основе самых современных базовых масел с применением новейших пакетов противоизносных присадок в сочетании с фрикционными добавками.
TOTACHI ATF Z-1 — трансмиссионная жидкость АКПП и систем гидроусилителя руля современных автомобилей, специально разработанная для улучшения низкотемпературных свойств и стойкости к сдвигу.


ПРИМЕНЕНИЕ

TOTACHI ATF Z-1 рекомендуется для применения в трансмиссиях автоматических коробок передач легковых, вседорожных и легких коммерческих автомобилей Honda, системах гидроусилителя руля и гидроприводов.
TOTACHI ATF Z-1 предназначен для эксплуатации в АКПП, где предписано использование жидкостей класса ATF Honda Z-1.
TOTACHI ATF Z-1 применяется для автоматических коробок передач Honda, таких как ВМХА, SLXA, SPCA, BDRA, SMLA, SDMA, MZHA, MZJA, MKZA, GPPA, BAYA, MAYA, SMMA и других..


ПРЕИМУЩЕСТВА

Используемая в TOTACHI ATF Z-1 комбинация присадок позволяет снизить износ и обеспечить заданный коэффициент трения для передачи крутящего момента, а также
гарантирует достаточный запас антипенных свойств рабочей жидкости.

TOTACHI ATF Z-1 обеспечивает надежную работу механизмов в условиях максимально высоких нагрузок при повышенных температурах в зоне контакта шестерен, значительно снижает образование отложений в местах вокруг уплотнительных соединений, значительно продлевая срок службы АКПП.
только TOTACHI синтетика, а HONDA "ULTRA ATF-Z1 минеральное, репу чешу уже давно. кто что скажет?

garik3008, лей оригинал хонда, про тотачи можешь в интернете почитать. это русская фирма зарегиная в японии в каком то сарае. мутная контора. ни один японец не знает такой фирмы. чисто российский развод. так же как и с техникой BORK о которой в самой германии ни кто не слышал.

а сколько надо на на 90 т.р. на ТО ? имеею ввиду в литрах ?

Сообщение от Xrabrov

а сколько надо на на 90 т.р. на ТО ? имеею ввиду в литрах ?

3 литра. (2,4 если быть точнее, по паспорту)
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...001KBRT00.HTML

всем привет. я прочитал тут , и конкретно хотел би узнать когда надо менять филтр акпп снаружи? у меня 4d 8 поколение 2006 спробегом 90k, не давно пригнал из иапонии.. смотрел oil там все красное . может кто скажет мне когда меняетса филтр по стандарту ?

Сообщение от bekamerabishvil

всем привет. я прочитал тут , и конкретно хотел би узнать когда надо менять филтр акпп снаружи? у меня 4d 8 поколение 2006 спробегом 90k, не давно пригнал из иапонии.. смотрел oil там все красное . может кто скажет мне когда меняетса филтр по стандарту ?

по стандарту данный фильтр не меняется вообще. производитель рассчитывает на весь срок авто.

Сообщение от Dmitriy_

по стандарту данный фильтр не меняется вообще. производитель рассчитывает на весь срок авто.

и все таки многие рекомендуют его поменять, стоит он не дорого, думаю для успокоения собственного можно и поменять (тут меняли люди и выкладывали фото распиленных снятых фильтров, так вот состояние старых было весьма плачевное), я себе поменял и всем рекомендую, все ИМХО.

Сообщение от bekamerabishvil

всем привет. я прочитал тут , и конкретно хотел би узнать когда надо менять филтр акпп снаружи? у меня 4d 8 поколение 2006 спробегом 90k, не давно пригнал из иапонии.. смотрел oil там все красное . может кто скажет мне когда меняетса филтр по стандарту ?

Для своего спокойствия можно поменять на 90
Но по идее если масло светло-малиновое, не черное, не пахнет горелым, без вкраплений, коробка не пинает, не дергается, достаточно сменить только масло по регламенту.

спосибо всем за ответ....