Вообщем почистил я ЕГР, толку не стало. Ехал я по трассе за бортом было -10, -12 гул был такой что мама не горюй именно на 2000 и 3000 в этих отметках, а на остальных оборотах все четко. Что за хрень не знаю, может каталик!?, но думаю начать с графитовой прокладки .Или попробовать скинуть еще ЕГР в мороз посмотреть.
а я обул шипованную резину и гула уже не слышно)) а по делу мне предлогают вместо этого соединения гофру вварить.но что-то не хочется портить трубу. если поменяешь прокладко то отпишиись о результатах. больше никто ничего не делал???
есть у кого-нибудь сдвиги с этим гулом???
я забил))) плюс холода настали!
Я заметил только что с усилением морозов гул усиливается, с ослаблением уменьшается, наверно чем сильней мороз тем сильней металл сжимается (возможно) и больше пропуск газов. Вот только в каком это месте !? резонанс гула отдает в ручку АКПП. может каталик ?
так при движении вся система нагревается.и если болты те которые с пружинками открутить почти до конца гул почти пропадает, остается остаточный какойто на 2700-2900.
ребята.делали что-нибудь???
Вобщем писал уже в етой теме на прошлой сивке был гул, пробег 120, сейчас сивик с пробегом 30 , такая же беда, думаю у всех так только не все обращают внимания.
Да как на него внимания не обращать !? У меня гул такой что мама не горюй)), не должно так быть и не было у меня такого, началось последнее пол года, пробег 117 тыс.
У меня не сказать что сильный, но есть некая вибрация в районе 3 тыс.Сообщение от nuk
Ваши права
Ответить с цитированием