гул на 3000 и 2000 оборотах 4D

а я обул шипованную резину и гула уже не слышно)) а по делу мне предлогают вместо этого соединения гофру вварить.но что-то не хочется портить трубу. если поменяешь прокладко то отпишиись о результатах. больше никто ничего не делал???

есть у кого-нибудь сдвиги с этим гулом???

я забил))) плюс холода настали!

Я заметил только что с усилением морозов гул усиливается, с ослаблением уменьшается, наверно чем сильней мороз тем сильней металл сжимается (возможно) и больше пропуск газов. Вот только в каком это месте !? резонанс гула отдает в ручку АКПП. может каталик ?

так при движении вся система нагревается.и если болты те которые с пружинками открутить почти до конца гул почти пропадает, остается остаточный какойто на 2700-2900.

ребята.делали что-нибудь???

Сообщение от Владелец77

Отпишись тогда, в чём проблема..

Добрый день гул идёт из коробки а точнее из задней крышки АКПП там стоит подшипник и это их болезнь

---------- Сообщение добавлено 08.01.2016 в 15:27 ----------

Это проблема скорее всего в АКПП а точнее гул подшипника в задней крышке коробки там разбивается посадочное под подшипник и начинается гул

---------- Сообщение добавлено 08.01.2016 в 15:29 ----------

Могу починить за недорого

Сообщение от kopas

Добрый день гул идёт из коробки а точнее из задней крышки АКПП там стоит подшипник и это их болезнь

---------- Сообщение добавлено 08.01.2016 в 15:27 ----------

Это проблема скорее всего в АКПП а точнее гул подшипника в задней крышке коробки там разбивается посадочное под подшипник и начинается гул

---------- Сообщение добавлено 08.01.2016 в 15:29 ----------

Могу починить за недорого

Ты всю тему читал?
А почему при открученых болтах соединения глушителя гул про падает?

Да и еще интерестно на МКПП тоже подшипник?))

Вобщем писал уже в етой теме на прошлой сивке был гул, пробег 120, сейчас сивик с пробегом 30 , такая же беда, думаю у всех так только не все обращают внимания.