Замена АКПП на 4Д

у меня была такая байда: при скорости около 82-95 начиналась вибрация (и в повороте,когда газ жмеш- тоже вибр.)- шрусы и сами привода в порядке, со временем прогрессировала, чуть подтекал левый сальник полуоси (привода), решил сальник поменять, через 70 км. все масло через него выдавило. так же меняли подшипники (где то в этом месте,я х.з.) эффекту ноль, масло течет опять с новым сальником. принял решение поменять акпп. мой знакомый с сто, который мне все делает, рассказывал,что уже 2 цивика у него было с такой проблемой, что только не делали- пришлось менять акпп. можт конечно заливает, но....кпп уже в пути ко мне. ))

В Вашем случае я бы тоже озаботился ремонтом КПП, а если не помогло (у Вас ведь именно так, да?), тогда тоже стал бы менять. Самое главное, когда замените КПП, дайте пожалуйста нам знать результат замены.

59.ru,
дада, вот и собрался менять... коробка уже пришла, думаю в понедельник отвезу ребятам на смену...

презо, смущает это

Сообщение от презо

так же меняли подшипники

Как сама коробка, переключается нормально, дергается?
У меня тоже сальник менялся (ироды криворукие порвали), замена, едет дальше. Приводы болтаются. Относительно вибрации, кажется мне, что дело не в коробке.

А кто гарантирует , что новая бу акпп лучше старой?

Тут придется поверить на слово, ориентируясь лишь на пробег и внешний вид.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2015 в 01:52 ----------

Сообщение от презо

59.ru,
дада, вот и собрался менять... коробка уже пришла, думаю в понедельник отвезу ребятам на смену...

Ну что? какие результаты после замены?

Приветствую ,ну как получилось вставить spca вместо GNCA,,как ведёт себя акпп ,?