Работа АБС
Был случай необходимо было довольно интенсивно оттормозиться (тормоз в пол) со 100 км/ч. В результате в какой-то момент почуствовал что машина тормозит юзом, т.е. не как при работающей АБС, хотя чуствовалось что педаль под ногой дрожала...
Нормально ли это? Или такое только у сивиков?
На машинах с АБС поездил на разных. Впервые встречаюсь с проблемой черных полос на асфальте при работающей АБС! При этом никакие лампочки неисправности не горят! Может в сервис показать?
Работа АБС
Так а торможение эфективное получилось или что? Если педаль нажималасьтёрлась с эфектом камушков или каши, то абс работал точно. При потере контакта с асфальтом, ну может подскочил, еще раз нажимал? Вот такой вот у нас абс. А проще чтоб понять, устрой контролируемое торможение. Ну тест карочи говоря. Прямую на км60 и тормоз впол
Работа АБС
+1 - тест!!!!Сообщение от Magent
ЮЗом - авто может идти - главное, чтоб это было контролируемо!!!
Работа АБС
Нет смысла заводить новую тему, уже много раз обсуждалось. Воспользуйтесь поиском.
Работа АБС
+1000 Поддерживаю... В поиске навалом тем с подробным обсуждением всех аспектов АБС....
Работа АБС
Вот за что я тебя особенно уважаю, ты всегда ссылки даешь, а не тупо посылаешь, как такие злюки как яУВАЖАЮ хороших людей.
Работа АБС
Спасибо за ссылки! Почитал. Что-то по теме, что-то нет. Но вывод сделал как и Rомa написал
Цитирую Roma
То что у нового цивика ABC говно это известно всем даже в Хонда-моторс. На акции, которую проводил ХМ, мне девушка, которая опрашивала владельцев сказала, что многие жалуются на ABC. Сам чуть не въехал в другую машину на многоуровневой стоянке, когда поднимался и резко затормозил на конце подъема, видя что слишком быстро еду. В ответ только стрекот АВС, а машина не тормозит.
Вообщем всем советую не рассчитывать на тормоза. Держите дистанцию. "
Вообщем вывод я такой же сделал. Т.е. это не неисправность, а конструктивная недоработка.
Машина была управляема, асфальт был совершенно гладкий и сухой. И тормозить при АБС с заблокированными колесами до черных полос и дыма - это слишком.... Тогда какого спрашивается АБС трещала. Видимо она просто неэффективна. На то она и АБС, чтобы не давать колесам на юз уходить....
Работа АБС
Ну у тебя немого другая ситуация, у тебя как раз тормозило хорошо, а у людей плохо. Судить о эффективной работе АБС можно было-бы если ты маневрировал и вот если бы у тебя не получалось маневрировать можно было-бы сказать что АБС не выполняло свою функцию. Просто еще есть BA (Брейк Ассистент), в какой то степени эта система противоречит АБС, потому что АБС сохраняет управляемость и увеличивает тормозной путь, а для БА главное обеспечить нужное усилие в тормозной системе и уменьшить тормозной путь. Т.е. когда ты тормозишь не очень резко или резко, но маневрируешь должна работать АБС, тормозной пусть будет больше и ситуация будет напоминать ту что описывают люди (то что ты процитировал). Но если ты нажмешь педаль резко и с приличным усилием, система поймет что главное это уменьшить тормозной путь, она увеличит твое усилие на педели до максимума и позволит уменьшить тормозной путь. В тех ссылках это тоже было, человек тормозил перед машиной с симпатичной девушкой и первая попытка его расстроила, он слышал/видел работу АБС, а тормозила машина плохо, но как только он приложил к педали тормоза большее усилие (а еще лучше опустить и нажать ее резко и с усилием) у него машина остановилась как вкопанная. Я это к тому, что однозначно сказать плохо или хорошо нельзя, есть две системы их работа взаимосвязана, но цели и способы выполнения этих целей разные. Я не хочу начинать горячий спор, просто хочу сказать что нельзя делать резких и однозначных выводов.Спасибо за ссылки! Почитал. Что-то по теме, что-то нет. Но вывод сделал как и Rомa написал
Цитирую Roma
То что у нового цивика ABC говно это известно всем даже в Хонда-моторс. На акции, которую проводил ХМ, мне девушка, которая опрашивала владельцев сказала, что многие жалуются на ABC. Сам чуть не въехал в другую машину на многоуровневой стоянке, когда поднимался и резко затормозил на конце подъема, видя что слишком быстро еду. В ответ только стрекот АВС, а машина не тормозит.
Вообщем всем советую не рассчитывать на тормоза. Держите дистанцию. "
Вообщем вывод я такой же сделал. Т.е. это не неисправность, а конструктивная недоработка.
Машина была управляема, асфальт был совершенно гладкий и сухой. И тормозить при АБС с заблокированными колесами до черных полос и дыма - это слишком.... Тогда какого спрашивается АБС трещала. Видимо она просто неэффективна. На то она и АБС, чтобы не давать колесам на юз уходить....
Работа АБС
Думаю, одной из причин почему у людей возникает столько претензий к работе тормозной системы, это не информативная тормозная педаль. Это не только мое мнение, но мнение многих людей на этом форуме и журналистов которые писали обзоры. Я предполагаю, что при помощи нашей педали бывает трудно дозировать и почувствовать тормозное усилие которое водитель прилагает. Но это мое ИМХО.
Ваши права
Ответить с цитированием