При первых секундах запуска у масла 5w30 и 5w50 одинаковая вязкость, первая цифра указывает вязкость масла на холодную, а у прогретого до рабочей температуре двигателя, то да, 5w50 гуще.Сообщение от Deep35
При первых секундах запуска у масла 5w30 и 5w50 одинаковая вязкость, первая цифра указывает вязкость масла на холодную, а у прогретого до рабочей температуре двигателя, то да, 5w50 гуще.
Эх, дилетант! Ты даже не представлчешь, на сколько сильно ты ошибаешься.
Игорь, если ты такой умный, объясни в чём я ошибаюсь
Ну так сразу то всё не расскажешь.
Вот здесь всё есть: oil-club.ru
Суть в следующем. В большинстве случаях холодное масло ХW40 гуще, чем масло ХW20. Ровно как и горячее масло 10WY гуще, чем масло 0WY.
Если производитель масла один, то хоть 5w40, 5w50, 5w30, одинаковая вязкость на холодную до -30, мин.тем-ре, при которой 5w нормально будет работать, если ниже тем-ра, то возможно. Ты хоть бы ссылку привёл, дилетант или предлагаешь мне весь ойл клуб прочитать. Так то я универ закончил, по специальности химия и технология переработки нефти и газа(углеводородных материалов) и уже 19 лет на НПЗ работаю.
Deep35, сливай- в вашем климате так не шутят
Ой, зайчик мой, ты со мной солидарен
не устоял перед таким декольте! если льет не глядя стуки посторонние и лампы контрольные точно не заметит, так еще и замерзнет где нибудь
Хде ты моё декольте видел, развратник ?!
Да Лан, чо ругаешься, он ж заметил что залил не то, а мог бы просто удивиться потом чо за херня случилась
Sejlin, тема однажды была забавная- поменял масло в двигателе теперь авто не едет! тоже на внимательность
Ваши права
