А 0w20 какого производителя или уже пофиг, лишь бы разбавить остатки???
А 0w20 какого производителя или уже пофиг, лишь бы разбавить остатки???
Суровые сибирские парни....на зиму нормально
Deep35, Deep35, в целом любое. Очень неплохое Idemitsu Zepro 0w20, шикарнейшие результаты по тестам на ойл-клабе!
Игорь, если ты такой умный, объясни в чём я ошибаюсьСообщение от igor8313
Ну так сразу то всё не расскажешь.
Вот здесь всё есть: oil-club.ru
Суть в следующем. В большинстве случаях холодное масло ХW40 гуще, чем масло ХW20. Ровно как и горячее масло 10WY гуще, чем масло 0WY.
Если производитель масла один, то хоть 5w40, 5w50, 5w30, одинаковая вязкость на холодную до -30, мин.тем-ре, при которой 5w нормально будет работать, если ниже тем-ра, то возможно. Ты хоть бы ссылку привёл, дилетант или предлагаешь мне весь ойл клуб прочитать. Так то я универ закончил, по специальности химия и технология переработки нефти и газа(углеводородных материалов) и уже 19 лет на НПЗ работаю.
Права на управление автомобилем тоже все получали, одноко Управлять им умеют далеко не все, так то. Даже после многолетнего опыта. Согласен?
А к тому, что 5W это всегда 5W, я ссылки с примером привел чуть выше. Только там ситуация обратная основной тенденции. Но это большая редкость и скорее исключение. Не поленись, глянь. Чтобы весь ойлклуб не перечитывать.
AlexHant, Вы правы, но не очень, поддержу igor8313! Сам в свое время перелопатил сотни страниц оил-клаба. С одной стороны 5w - оно и в Африке 5w, но на самом деле различия в маслах очень большие. Оба масла будут укладываться в требования стандарта для 5w по "верхней" границе вязкости, но фактические значения вязкости при -30 будут очень разными! В том же ютюбе полно бутылочных тестов, где масла с одинаковой вязкостью разливают в бутылки, выдерживают на холоде, а потом одновременно переворачивают бутылки и смотрят какое масло стечет вниз первым. Да, тест примитивнейший и ни разу не научны, но масла с одинаковой вязкостью то (напр. 5w30) стекают с разной скоростью, а тут у нас "в конкурсе" 5w20 и 5w50!
Кстати, Вы говорили про "если производитель масла один...": возьмем одного производителя - Idemitsu и два масла, оба с вязкостью 0w20, дешевое Extreme и дорогое Zepro - по тестам то они оооой какие разные! Хотя и производитель один, и вязкость одинаковая. Если будет интересно - гляньте на ойлклабе, у них есть тесты и того и другого, причем у зепро делали два теста - уж очень необычные результаты показало масло.
Последний раз редактировалось PurnSV; 10.01.2016 в 18:52. Причина: очепятка
AlexHant, классификация по SAE обозначает предельные показания вязкости. Для 5W... это не более 6600мПас при -30грС. И ничто не мешает ей быть 5000-4000-3000мПас. А мы все прекрасно понимаем, что предпочтительнее для запуска двигателя в мороз.
Вот типичный пример:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...5w-30-svezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...-7#entry543172
У 5W40 вязкость 5310мПас, а у 5W30 уже 3370мПас. Разница существенная, не правда ли?
Как то вот так.
Последний раз редактировалось igor8313; 10.01.2016 в 21:49.
Лейте в R18 0W20 а в B16 5W30
Ваши права
