Зависит ли работа системы VSA от размеров колес?

Пожалуйста, не забудте ответить на вопрос
Тогда почему инженеры компании Хонда, считаю его “нормальным”, даже не большим, а “нормальным” и это при не продолжительной езде, я уже не говорю про продолжительную и спортивную езду, где изменения давления могут быть больше?

Сообщение от deniskin

Сообщение от Rom

Я прошу прощения, КТО ЕЩЕ НЕ ПОНЯЛ ??? Говорю открытым текстом: ЭТО ИРОНИЯ, неужели непонятно ???

О чем Вы иронезируете?

Ты вроде из Киева, а часом не из прибалтов? или финнов?

Про ерундить я сказал потому, что ты насчитал разницу по типоразмерам 28 мм в совем первом посте, а потом и звучало "больше 1,5мм", т е те самые насчитанные 28....

Сообщение от deniskin

Пожалуйста, не забудте ответить на вопрос
Тогда почему инженеры компании Хонда, считаю его “нормальным”, даже не большим, а “нормальным” и это при не продолжительной езде, я уже не говорю про продолжительную и спортивную езду, где изменения давления могут быть больше?

А вот этого я вообще не понимаю.... что ты этим сказать хочешь? причем тут хонда? есть колесо с номинальным давлением 2,1. Опускаем давление на .3-.4 и смотрим, что будет с колесом, особенно мягким, особенно впереди.
Почему ты выбрал именно нагрев во время движения?

Сообщение от Rom

Сообщение от deniskin

Сообщение от Rom

Я прошу прощения, КТО ЕЩЕ НЕ ПОНЯЛ ??? Говорю открытым текстом: ЭТО ИРОНИЯ, неужели непонятно ???

О чем Вы иронезируете?

Ты вроде из Киева, а часом не из прибалтов? или финнов?

Про ерундить я сказал потому, что ты насчитал разницу по типоразмерам 28 мм в совем первом посте, а потом и звучало "больше 1,5мм", т е те самые насчитанные 28....

Это было механическая ошибка в формуле (сначала я не исправил цифру когда перносилс формулу, а затем заметил, что вообще забыл пеервести синатиметыр 2,54 в принятые мной за основу миллиметры).

Когда мы говорили про «стандартная разница между типоразмерами-аналогами» мы говорили про различия в табличках производителя машины, теперь Вы заявляете про производителя резины.
Про катострофическое изменения давления Вы тоже не ответили.

Насколько я понял, все ваши аргументы теперь сводят к тому, что 1.5 мм. Не имеют к ESP никакого отношения, хотя на работу всей системы они оказывают ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ занчение?

Сообщение от Rom

Сообщение от deniskin

Пожалуйста, не забудте ответить на вопрос
Тогда почему инженеры компании Хонда, считаю его “нормальным”, даже не большим, а “нормальным” и это при не продолжительной езде, я уже не говорю про продолжительную и спортивную езду, где изменения давления могут быть больше?

А вот этого я вообще не понимаю.... что ты этим сказать хочешь? причем тут хонда? есть колесо с номинальным давлением 2,1. Опускаем давление на .3-.4 и смотрим, что будет с колесом, особенно мягким, особенно впереди.
Почему ты выбрал именно нагрев во время движения?

Выбрал нагрев потому что мне так было удобно. Не отвечайте вопросом на вопрос. Я могу сказать что это нормально, Вы утверждаете что это катострофично. И у меня написано давление не 2.1 а 2.2 на табличке.

На основании чего Вы считаете что это катострофично?

Причем механическая-немеханическая ??? В тексте звучал вполне определенный смысл. Этот смысл был неправильный.

А ты считаешь, что в табличках упомянуты не соседние размеры, что в рядах производителей ??? А какие тогда, интересно знать?

Боюсь, что мои ответы до тебя просто не доходят. Са сим - все, концерт закончен.

Сообщение от Rom

Причем механическая-немеханическая ??? В тексте звучал вполне определенный смысл. Этот смысл был неправильный.

А ты считаешь, что в табличках упомянуты не соседние размеры, что в рядах производителей ??? А какие тогда, интересно знать?

Боюсь, что мои ответы до тебя просто не доходят. Са сим - все, концерт закончен.

Механические, это занчит что они не влияют на мое понимание

В табличках производителя указаны соседние размеры, разница между ними действительна вписывается в Ваши высказывания. Я не понимаю тогд причем здесь размеры котрые удобно использовать производителями шин. Для чего вы это писали, если мы говорим про дургую табличку и 1.5 мм в другой табличке?

Например я нашел табличку, которая не вписывается в Ваши высказывания, разница там больше чем 1.5 мм.

Сообщение от Rom

Сообщение от deniskin

Сообщение от Rom

Я прошу прощения, КТО ЕЩЕ НЕ ПОНЯЛ ??? Говорю открытым текстом: ЭТО ИРОНИЯ, неужели непонятно ???

О чем Вы иронезируете?

Ты вроде из Киева, а часом не из прибалтов? или финнов?

Про ерундить я сказал потому, что ты насчитал разницу по типоразмерам 28 мм в совем первом посте, а потом и звучало "больше 1,5мм", т е те самые насчитанные 28....

Про ерунду Вы сказали значительно раньше, когда я своей ошибки еще не делал. Прошу заметить, что свою ошибку я нашел сам, признался в ее наличии и признался что она глупая (но всеже механическая, а не логическая)

Мы вам тут не мешаем? (скромно, стесняясь).

Из всего этого, 4 страницы теории отделенной от практики...
как вывод - не должно малое изменение размерности шин повлиять на работу VSA.
Закрываем тему?