Проблема с компрессором кондиционера!?

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 27 из 27

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Не мешаю авто работать...
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    3,046

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boolka Посмотреть сообщение
    Крайне конструктивный ответ... если уж сложно/лениво ссылку вставить - лучше вообще не писать
    ну если в таком ключе - удачи в изучении сотни страниц
    http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=96916

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,626

    По умолчанию

    boolka, если моторный отсек выглядит так то похоже да, гидроусилитель.

    Нашел, что может давать тарахтение выжимной. Что типа при включении компрессора меняются обороты и начинает тарахтеть.
    Включи и выжми сцепление. Даже интересно, может это быть причиной.
    Миниатюры Миниатюры Проблема с компрессором кондиционера!?-3050901.001_1189big.jpg  
    Последний раз редактировалось Agent_ru; 01.06.2016 в 12:07.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    29.04.2015
    Адрес
    Cupertino
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agent_ru Посмотреть сообщение
    boolka, если моторный отсек выглядит так то похоже да, гидроусилитель.

    Нашел, что может давать тарахтение выжимной. Что типа при включении компрессора меняются обороты и начинает тарахтеть.
    Включи и выжми сцепление. Даже интересно, может это быть причиной.
    Да, выглядит именно так

    Проверил - нет, не выжимной. Заехал к местным умельцам, послушали, тоже сказали что подшипник компрессора....
    Наверное так и есть...

    ---------- Сообщение добавлено 05.06.2016 в 18:43 ----------

    Доехал в местный сервис - посмотрели, послушкли, сказали примерно так:
    одним ремнем крутится много всего, похоже, что подшипник компрессора т к у Цивиков - это болезнь, особенно в этом регионе..., но возможно, что что - то еще... т к кондиционер дует - гоняйте его дальше и смотрите прогрессию. Если совсем сильный станет шум - выключайте и приезжайте. ну и так, советов по мелочи, что если будет дым - не используйте и т д. Как - то так. Подожду и посмотрю.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    30.05.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Приветствую.
    Civic 4d 2012, автомобилю 4 года. Похожая ситуация - на холодном двигателе при включении кондиционера появляются стуки, из области муфты, неравномерные и пропадают с прогревом. Еще, после остановки из района компрессора слышно шипение, как будто что-то кипит (фреон?) Причем при разных положениях шкива компрессора шипение то усиливается, то почти заглушается (клапан давление стравливает?). Однако за два года как я стал обращать внимание на это шипение кондей не стал хуже холодить.
    К дилеру в "вашу" Москву с пробками ехать чет лениво пока, да и денег сдерут наверняка. Решил пока почитать интернеты и понаблюдать за машиной. Как дела вообще с этим узлом у цивья?
    Последний раз редактировалось Maxigami; 27.06.2016 в 01:11.

  5. #5
    ホンダ - 夢の力
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    Ёбург, Светлогорск РБ
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxigami Посмотреть сообщение
    Приветствую.
    Civic 4d 2012, автомобилю 4 года. Похожая ситуация - на холодном двигателе при включении кондиционера появляются стуки, из области муфты, неравномерные и пропадают с прогревом.
    Возможно ещё и подшипники генератора. Палкой сухой проверить можно.

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    11.02.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxigami Посмотреть сообщение
    Приветствую.
    Civic 4d 2012, автомобилю 4 года. Похожая ситуация - на холодном двигателе при включении кондиционера появляются стуки, из области муфты, неравномерные и пропадают с прогревом. Еще, после остановки из района компрессора слышно шипение, как будто что-то кипит (фреон?) Причем при разных положениях шкива компрессора шипение то усиливается, то почти заглушается (клапан давление стравливает?). Однако за два года как я стал обращать внимание на это шипение кондей не стал хуже холодить.
    К дилеру в "вашу" Москву с пробками ехать чет лениво пока, да и денег сдерут наверняка. Решил пока почитать интернеты и понаблюдать за машиной. Как дела вообще с этим узлом у цивья?
    Шипит вроде от того что часть фреона вытекло. Надо заправлять.

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    109

    По умолчанию

    подпишусь

Похожие темы

  1. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 20.08.2014, 19:27
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.02.2013, 21:41
  3. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 28.03.2007, 12:10
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 11:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •