Я Катушки 2 шт. заменил, 2 более менее на внешний вид старые оставил. Пока проблема пропала, трясучки нет. Но по трассе дальше 50 км после замены не ездил. Коробка гудит на холодную, пока не прогреется. Масло с фильтром в багажнике валяются, все руки не доходят.
На катушки тоже думаю...вот как определить какой может настал конец хз, ошибок нету
Проверить можно катушки осцилографом. Любить мозги они могут долго и упорно, пока совсем не подохнут и вот тогда уже выдадут ошибку пропуска зажигания. Я уже с небольшими подёргиваниями катаюсь второй год и они падлы никак не подыхают. А менять катушки на угад чрезвычайно дорогое удовольствие.Сообщение от Slayer323
Как вариант можно подключить хим и посмотреть на работу по цилиндрам. Там есть в диагностике всей работы двигла пропуски зажиганий по цилиндрам. Погонять мотор на оборотах на холостом, но скорее всего пропуски покажет по всем катушкам потому как вы откровенно будете дрочить мотор.
Slayer323, Brut89, тыщенку проехал после замены катушек, полет нормальный. Я только 2 поменял. Даже характерная вибрация для сивиков на холостом снизилась. А масло так и не поменял...
Ну я могу сказать что даже 2 катушки поменять это сразу 10ка...как бы не дешево
Brut89, На автодоке я заказывал по 3600 за катушку. Правда с большим сроком доставки - 12 дней.
---------- Сообщение добавлено 10.11.2016 в 18:53 ----------
Brut89, это в уфу. В питер наверное дешевле найти можно
AndyKar,
Нет, это по Питеру такие цены.
Дроссель почистите и счастье улыбнется вам.
Катушки не при чем. начиная умирать , они чек зажигают практически сразу
Ну-ну,дроссель почистил,разницы не ощутил,пробег 100 000
ЕвгенийЕкб, это первое что я сделал.
Ваши права
Ответить с цитированием