скоро евро 5,6 пойдут))) все для блага человечества)
уже сейчас пуск ниже -14 никто не гарантирует)
---------- Сообщение добавлено 07.01.2017 в 23:07 ----------
Vida, у тебя же еще бензонасос......
скоро евро 5,6 пойдут))) все для блага человечества)
уже сейчас пуск ниже -14 никто не гарантирует)
---------- Сообщение добавлено 07.01.2017 в 23:07 ----------
Vida, у тебя же еще бензонасос......
У меня в 2006 (или в 2007), когда Москва вымерзала при минус 34, toyota corolla заводилась лишь с одним кругом бубнаСообщение от aaaaa
Ну ведь как то в Сибири же тачки заводят? У них -35 это только начало зимы
в сибири под суд пойдешь если с топливом напортачишь) там пусковую фракцию проверяют, где климат помягче нет....
Последний раз редактировалось weer; 08.01.2017 в 00:19.
видимо, у нас вообще все плохо(
в первый незавод в тачке был бензин с Роснефти, потом залила Лукойл...
хитрости расказал, пользуйся) в крепкие морозы 92й....
а никто с эфира не заводится? или с мобильного пускового:?
кто умеет-не нужно, кто не умеет- бесполезно.....
евро2 и похеру мороз
Перед заводом рекомендуют, включить дальний на несколько секунд . Не знаю насколько это помогает, но у меня проблем не было, аккумулятору уже 4года, масло нгн 0в20. Сегодня завелась с первого раза, крутил секунд 10. Аккумулятор несмотря на возраст очень не плохо крутил, вспышки по цилиндрам пошли сразу, а потом завелась. Сцепу выжимаю всегда. У друзей у кого старые батареи проблемы были сегодня. Не надо ничего городить, если есть проблемы с запуском до 30 надо просто нормальную батарею купить.
если что - ек3, вообще не понимаю о каких проблемах с заводкой говорите...аккуму пятый год наверное.
кстати про разогрев фарами аккума - миф.
от евро сильно зависит что ли?) не, ну на 92 проще завестись, чем на 98 )))
Ваши права
Ответить с цитированием