У всех евро 4,особенно у насСообщение от serdek
особенно дизеля)кстати у меня евро 5
У всех евро 4,особенно у нас
Что коварного? Если сама синалка не затупит, то вроде всё безобидно. Только бенз подливай.
Ставим АЗ на -25, через 4часа мозг запрашивает температуру-23…аз нет,еще через 4часа запрос-24…условие не выполнено, далее подул ветерок и температура начала снижаться,запрос через 4часа.....-29,надо заводиться,мозг отправляет сигнал ,но аккумулятор уже не в силах завести мотор.
Утром едете на такси
П.с. можно поставить на -15,но тогда лучше на каждые 4часа)
А еще лучше ставим в 20-00 в метал.гараж и запуск по таймеру ру в 7-00, в 7.15 приходим и садимся в темлый авто)))
ПУМБА, ну ты монстр. На минус 25. Запуск по температуре надо ставить минус 15 ну или минус 20 на крайняк.
А что это за запросы каждые 4 часа. Не понятно. Сигналка должна постоянно отслеживать температуру. А если сигналка опрашивает датчик температуры каждые 4 часа, то когда нужно никогда не получиться завести двигатель.
---------- Сообщение добавлено 09.01.2017 в 11:25 ----------
Это в идеале. Эххх...мечты...
Сигналка не постоянно отслеживает),а гараж это гут...Только снег задолбал
У него гараж)))) есть штатный кипятильник на 110 вольт у америкосов на него таймер воткнуть чтоб утром завестись и нет проблем
Товарищ на 4д летом воткнул и ни разу не включал)
Такая сигналка не подойдёт. Нужна сига с нормальным алгоритмом работы. Тогда и от автозапуска по температуре будет толк.
P.S. Под температурой понимается температура двигателя, а не наружного воздуха.
---------- Сообщение добавлено 09.01.2017 в 11:35 ----------
Причём эта штука вроде греет не ОЖ, а масло.
На Шерхане этого нет...вообще АЗ мне не нужен ,я на Ниву не стал ставить,ключ ду есть и ладно
Есть и на масло, штатная на ож
Ваши права
Ответить с цитированием