Защита картера (алюминиевая vs железная)

Сообщение от Goshka

Сообщение от compozit

Можете заказать с доставкой из СПБ.

Чуть поподробнее

Доставка до Москвы транспортными компаниями "до получателя". Доставка включена в указанную стоимость. Предоплата 100%. Возможна оплата по безналу или банковским переводом, в случае крайней необходимости - электронными деньгами. На сайте можно заполнить форму заказа с указанием телефона и e-mail.

compozit , по прежнему нет ответов на интересующие вопросы... =(!

Сообщение от Thunder

Сообщение от compozit

Сообщение от Thunder

2 Kompozit:
Вмешаюсь, с Вашего позволения. А что именно кевларового в стеклопластиковой защите?

А кто говорил про кевлар?

Сообщение от Thunder

Кроме жесткости надо рассматривать и ещё один момент - прочность. Вот тут-то, я думаю, стеклопластик вчистую проиграет.
Кроме того, то, что стальная защита может сложиться, скорее плюс, ибо при сильном ударе она поглотит часть удара, меньше отдаст кузову. Стеклопластик, я думаю, просто расколется при таком ударе. А если не расколется, то ещё хуже - всю энергию передаст кузову. Я лично предпочитаю пробить картер железной защитой (хотя это и из области мифологии), чем потом ехать к жестянщикам и поднимать весь клюв.

Так что соглашусь с госп. Дурилкиным, железо рулит!

Если сила удара будет такова, чтобы композит лопнул, то ни железная ни алюминиевая тоже не помогут. А рассуждать на тему поглощения энергии при ударе и т. п. стоит скорее на основании испытаний и расчетов, а не просто так.

2Compozit:

Уважаемый!

Отвечайте, плз., за свои слова. На предыдущей стр. Вы агитировали всех за кевларовую защиту, причем подчеркнули, что Вы ими торгуете. Затем, через какое-то время кевлар мутировал в супер-стеклопластик! Что с ним случится дальше при таких мутациях, я даже подумать боюсь.

Укажите тогда, где я писал, что "продаю кевларовые защиты". Кевларовыми их назвал участник топика.
Ни на сайте, ни в обьявлении на форуме, ни в моих постах нет ни слова о том, что защита сделана из кевлара или углепластика. Таких, кстати, вообще никто и нигде не продает, насколько я знаю.

Сообщение от Thunder

По поводу прочности согласен со своим мнением и мнением коллег, что стеклопластик Ваш просто рассыплется при более-менее серьезном ударе.

Вот так.

Вы композитную защиту вживую видели? На ощупь пробовали? Может кувалдой били или испытывали на прочность другим образом?

Сообщение от EURO

Сообщение от compozit

Сообщение от Thunder

2 Kompozit:
Вмешаюсь, с Вашего позволения. А что именно кевларового в стеклопластиковой защите?

А кто говорил про кевлар?

Сообщение от Thunder

Кроме жесткости надо рассматривать и ещё один момент - прочность. Вот тут-то, я думаю, стеклопластик вчистую проиграет.
Кроме того, то, что стальная защита может сложиться, скорее плюс, ибо при сильном ударе она поглотит часть удара, меньше отдаст кузову. Стеклопластик, я думаю, просто расколется при таком ударе. А если не расколется, то ещё хуже - всю энергию передаст кузову. Я лично предпочитаю пробить картер железной защитой (хотя это и из области мифологии), чем потом ехать к жестянщикам и поднимать весь клюв.

Так что соглашусь с госп. Дурилкиным, железо рулит!

Если сила удара будет такова, чтобы композит лопнул, то ни железная ни алюминиевая тоже не помогут. А рассуждать на тему поглощения энергии при ударе и т. п. стоит скорее на основании испытаний и расчетов, а не просто так.

Ну так расчеты выкладывайте!!!

С удовольствием, в обмен на расчеты для металлической защиты

Сообщение от ночной гость

SID, а сколько тебе стоила автотемповская защита ?

сама защита - 2500 + 1150 установка

Вот, пожалуйста! Укаываю!

Сообщение от дурилкин

compozit, я так считаю потому, что читайте выше! Своё ИМХО я сказал!
Я так понимаю вы сторонник кевларовых, судя по по ник-нейму?

Сообщение от compozit

Сторонник. Я их продаю.
А конкретных аргументов в пользу металлических защит я не нашел.

Уважаемый compozit, расчёты расчётами, а по факту-то, металл прочней!
Давайте тогда определимся, что у Вас за защита и из чего она сделана, чтоб для начала знать о чём речь и что предлагаете!
Это стекловолокно?

Сообщение от дурилкин

EURO, +1!
В голове не укладывается, тем более если это стекловолокно! как стеклоткань со смолой вперемешку может быть прочней металла? Какой толщины ваша защита, уважаемый compozit!

Толщина защиты 8-10 мм.

Сообщение от дурилкин

Все удары защитой картера - зачастую обычная скользячка!
Вот теперь поясните нам, какая защита при скользящем ударе окажется прочней?
Проедьтесь по бордюру(поребрику ) например сначала железной защитой, потом композитной, потритесь защитой картера об камушек! На какой меньше будет повреждений? Думаю на стальной! Попробуйте со мной не согласиться!

Очень хорошо, что Вы озвучили тот факт, что это именно "скользячка". Именно поэтому, чтобы лопнул композит, необходим настолько серьезный удар, что речь будет идти уже далеко не о картере и будет неважно, какая стоит защита.
Что касается прочности - да, прочность стали на разрыв, безусловно, больше, чем у стеклопластика.
Но все дело в том, что защита не работает "на разрыв", она работает "на удар". На удар по касательной. И поэтому композитная защита имеет необходимый запас прочности для таких ударов, и самое главное, за счет своей толщины она еще и жестче, что существенно снижает риск повреждения эл-тов моторного отсека.

Сообщение от дурилкин

Вот, пожалуйста! Укаываю!

Сообщение от дурилкин

compozit, я так считаю потому, что читайте выше! Своё ИМХО я сказал!
Я так понимаю вы сторонник кевларовых, судя по по ник-нейму?

Сообщение от compozit

Сторонник. Я их продаю.
А конкретных аргументов в пользу металлических защит я не нашел.

Я за Вами не успеваю=).

Кевларовыми их назвали Вы, а не я.

Сообщение от дурилкин

Уважаемый compozit, расчёты расчётами, а по факту-то, металл прочней!
Давайте тогда определимся, что у Вас за защита и из чего она сделана, чтоб для начала знать о чём речь и что предлагаете!
Это стекловолокно?

Это стекломат в полиэфирной смоле.