Защита картера (алюминиевая vs железная)

EURO, +1!
В голове не укладывается, тем более если это стекловолокно! как стеклоткань со смолой вперемешку может быть прочней металла? Какой толщины ваша защита, уважаемый compozit!

Сообщение от compozit

Если сила удара будет такова, чтобы композит лопнул, то ни железная ни алюминиевая тоже не помогут.

Все удары защитой картера - зачастую обычная скользячка!
Вот теперь поясните нам, какая защита при скользящем ударе окажется прочней?
Проедьтесь по бордюру(поребрику ) например сначала железной защитой, потом композитной, потритесь защитой картера об камушек! На какой меньше будет повреждений? Думаю на стальной! Попробуйте со мной не согласиться!

Вчера в Мэйджоре видел на стенде эту самую композитную защиту- постукал пальцем- оцень звонкий стук получился. не знаю даже что и сказать....

Сообщение от compozit

Можете заказать с доставкой из СПБ.

Чуть поподробнее

Ставлю стальную, думаю надёжней нечего нет.

Сообщение от andron

Ставлю стальную, думаю надёжней нечего нет.

ЗАЧОТ !

+1

Когда покупал авто в Автотемпе, сразу там поставил стальную защиту. На днях на скорости 150км/ч она у меня начала скрести по асфальту. Остановился посмотреть - открутилась передняя левая гайка. На скорости поток воздуха отгибал защиту до асфальта. С клиренсом около 5см пришлось с новой риги ехать до дилера. цена вопроса - 133рубля.

Сообщение от SID

Когда покупал авто в Автотемпе, сразу там поставил стальную защиту. На днях на скорости 150км/ч она у меня начала скрести по асфальту. Остановился посмотреть - открутилась передняя левая гайка. На скорости поток воздуха отгибал защиту до асфальта. С клиренсом около 5см пришлось с новой риги ехать до дилера. цена вопроса - 133рубля.

Ладно хоть вообще не вырвало, так бы могло всё куда плачевний закончиться.

Сообщение от compozit

Сообщение от Thunder

2 Kompozit:
Вмешаюсь, с Вашего позволения. А что именно кевларового в стеклопластиковой защите?

А кто говорил про кевлар?

Сообщение от Thunder

Кроме жесткости надо рассматривать и ещё один момент - прочность. Вот тут-то, я думаю, стеклопластик вчистую проиграет.
Кроме того, то, что стальная защита может сложиться, скорее плюс, ибо при сильном ударе она поглотит часть удара, меньше отдаст кузову. Стеклопластик, я думаю, просто расколется при таком ударе. А если не расколется, то ещё хуже - всю энергию передаст кузову. Я лично предпочитаю пробить картер железной защитой (хотя это и из области мифологии), чем потом ехать к жестянщикам и поднимать весь клюв.

Так что соглашусь с госп. Дурилкиным, железо рулит!

Если сила удара будет такова, чтобы композит лопнул, то ни железная ни алюминиевая тоже не помогут. А рассуждать на тему поглощения энергии при ударе и т. п. стоит скорее на основании испытаний и расчетов, а не просто так.

2Compozit:

Уважаемый!

Отвечайте, плз., за свои слова. На предыдущей стр. Вы агитировали всех за кевларовую защиту, причем подчеркнули, что Вы ими торгуете. Затем, через какое-то время кевлар мутировал в супер-стеклопластик! Что с ним случится дальше при таких мутациях, я даже подумать боюсь.

По поводу прочности согласен со своим мнением и мнением коллег, что стеклопластик Ваш просто рассыплется при более-менее серьезном ударе.

Вот так.

SID, а сколько тебе стоила автотемповская защита ?