10.6 до 100 на АКПП, кто уверен в том что меньше.

Сообщение от PuF

Афтар! Посмотри замеры и успокойся, не дёргай лишний раз машину -

http://www.autoreview.ru/archive/200...mazda3_lancer/
http://www.autoreview.ru/archive/200...antra_corolla/

Меряют проф оборудованием, практически без погрешности

autoreview для меня журнал где только и могут обосрать хонду. читал статью про тайпР, дак там он хоть и выйграл по баллам у матрёшки мпс, но они написали что душа у них всё равно к мазде лежит, 4Д в этой статье вновь продул мазде, ну как мазда лучше цивки по управляемости, я ведь ездил на ней, она же вообще никакая, аккорд в последнем номере всем конкурентам продул. легенду вообще с потрохами вынесли, сказали что рановато ей в бизнес класс ещё, тут марку Хонда просто убивают и всё, вот в журнале За рулём гораздо правильнее пишут.

Ну ты фигово читал Зарулем. Там побидила Каролла 1.6 у Мазды3 и Цивика, в двух статьях. Это самый фуфлячно-продажный журнал, что не статья то заказ. Ты почитай, а потом рекламируй!!! А еще прочти там отзывы. А авторевю еще нечего, справедливий.

авторевю такие же продажники как и остальные журналы. читать неприятно, потому что пишут бред. особенно поразило про тупизм атомата. а уж у элантры что он вообще не хочет переключаться полнейший бред. езжу и на элантре. так там тоже при нажатии на педаль газа посильнее коробка скидывает на передачу ниже.как-то доверять нет смысла им.

Данная машина не для гонок.
Обычный седан с хорошей динамикой.
Но скажу я так,в большенстве случаев все зависит не от л.сил,а от водителя.
Т.к на обычной ваз 2110 можно с место надрадь и цивик и все что угодно.
Пробывал на своем опыте =)

Сообщение от DevoLLEr

Данная машина не для гонок.
Обычный седан с хорошей динамикой.
Но скажу я так,в большенстве случаев все зависит не от л.сил,а от водителя.
Т.к на обычной ваз 2110 можно с место надрадь и цивик и все что угодно.
Пробывал на своем опыте =)

"Надрать" на 2110?, ну да, особенно если тот которого "дерёшь" мало того что понятия об этом действии не имеет но и желания тягаться (это же не автомобиль а набор не самых лучших деталей куча мусора-отстой)
А от того что водитель будет подпрыгивать для ускорения повозки 2110 ничего не измениться, вот если только похудеть и уменьшить вес кучи мусора!

эм, у нас как раз такая ситуация, сивик и прадо, оба автомата.
так вот 140 лс конечно хорошо, но прадо разгоняется веселее)) пусть и немного, но веселее))
про максималки ничего не скажу...

Читаю "ЗА Рулем" уже лет 5, Аторевю тоже примерно столько же, и к сожалению объективности становится в них все меньше и меньше :о((((

а оно вообще нужно?...

SUV (англ. Sport Utility Vehicle — практичный спортивный автомобиль) , вседорожник, паркетник — тип автомобиля, промежуточный между внедорожником и универсалом повышенной проходимости. (wikipedia)

ни чероки ни прадо ни тем более тахо ниразу не сувы

у них большие двигатели и очень много момента, а момент решает



P.S.: прочитал до конца википедию и ужаснулся
короч ключевые слова там :

В конце 1960-х — начале 1970-х годов, термин «Sport-Utility» в США применяли и к иным типам кузовов, объединяющим спортивность с практичностью, например, двухдверным (по европейской классификации, трёхдверным) хетчбекам или универсалам. Впоследствии, он закрепился исключительно за вседорожниками.

ща походу и Тахо у них СУВ, беру слова обратно

25 ЗАЕЗДОВ СДЕЛАЛ,ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ -2. На резине adrenalin.В прошлом году меньше 1о сек. не получилось.вчера осредненный результат-9.57.:-) НО ДУМАЮ МОЖНО ПОПЫТАТЬСЯ УЛУЧШИТЬ РЕЗУЛЬТАТ ДЛЯ СЕБЯ СДЕЛАЛ ВЫВОД,ЧТО 1ОО МЕНЕЕ ЗА 1О СЕК ЭТО РЕАЛЬНО попробую на след недели еще сделать звезды только с pedal buster.