Колодки и тормозные диски 4D - Часть 3

Сообщение от EURO

Привет. Дайте мне парт номер оригинальных дисков диаметром 300 мм, плиз

вот кат№ диска евроР 300х28 - 45251-SEA-J01

т скрин с автодока Avantech BR0317

Сообщение от Tankach

вот кат№ диска евроР 300х28 - 45251-SEA-J01

т скрин с автодока Avantech BR0317

Всплывает пару артикулов - BR0317S и BR0317

Сообщение от EURO

Всплывает пару артикулов - BR0317S и BR0317

а в чём разница с "S" и без "S"? адекватного поиска на сайте авантеч нет
п.с. запросил информацию на сайте авантеч через обратную связь..

упд! пришёл оф ответ АВАНТЕЧ:

Добрый день!
Это одинаковые диски, только диск без буквы S на конце артикула – это старый завод, диск без окрасов внутри и где ступичная часть. Их сняли с производства, но, видимо, еще кое-где остались единичные экземпляры.
Размеры вложил.

С уважением,
Притула Владимир
Руководитель отдела продуктового обучения
компания Юником

Всем привет! Подскажите какие диски и колодки купить на переднюю ось - цена/качество, Avantech BR0312S диски нигде не могу найти.

Сообщение от Slayer323

Всем привет! Подскажите какие диски и колодки купить на переднюю ось - цена/качество, Avantech BR0312S диски нигде не могу найти.

По цене/качество
1. Диски Авантеч, колодки Сангсин Хаген
2. Диски Майлс, колодки Майлс Керамика
ИМХО

Сообщение от нип49

IMG_20230107_150333.jpg (51.8 Кб)
IMG_20230107_172914.jpg (40.1 Кб) Обычный магнит вроде немного ощущается что притягивается но не держится на колодке, а неодимовый маленький слегка притягивается и не отпадает если перевернуть колодку магнитом к низу. Антискрыпной пластины нету.

Вот как и обещал отписуюсь по колодкам "валео", поставил наконец то я их, хотя "родные" можно было еще не менять при пробеге около 92 тыс, если коротко то так - по тормозам ничего не изменилось, торможениее такое же как и было при тех что стояли на машине при покупке, и что для меня главное диск гладенький без каких либо видимых царапин после пробега 600км в основном город. Короче колодками доволен.

Всем привет! Решил отписаться для статистики. Пришло тут время менять передние тормозные колодки АТЕ. Поехал в сервис. А там сказали что и дискам борода пришла, истерлись сильно и коррозия местами (редкие короткие поездки). Колодки только первый комплект скатал. Диск тоже АТЕ. Износ дисков уже близок к замене. Но износ там разный, пляшет от 21 до 21,8 Если штангенциркуль не врет. Пробег с момента установки нового комплекта примерно 23тыщ. Стиль езды пенсионерский. По времени ушло 6,5 лет. Что характерно направляющие были живые и даже смазанные и вроде все ходило. Хотя я так и не смог вспомнить когда смазывал их последний раз. Судя по всему лет 10 назад)) Расстроили диски. Я надеялся что они еще бодренькие вполне, побегают.....Вроде как диски выдерживают пару комплектов колодок как минимум. А тут вон оно чего. Короче пока решили обойтись проточкой, чисткой смазкой и заменой колодок. А дальше посмотрим. Посмотрел цены на новые диски, и вообще запчасти в целом....глаз задергался...это жесть. (Ктстави не понятнопочему именно авто и запчасти к ним так пострадали. На все остальное не такой значительный рост) АТЕ обойдётся в 14 косарей на передок. Думаю может MILES K000111 поставить за 5 Но не понятно как оно... Но надо готовится к замене дисков видимо. Причем регулярной)) Буду наблюдать

По деньгам, если кому интересно....проточка передних дисков, чистка\смазка и замена колодок 3 косаря. Сама проточка вроде 2к

На заду ситуация получше, там тоже АТЕ вкруг, колодки еще 6-7 мм фрикциона, износ равномерный. Диски не мерял. Но судя по бортику с краю, выработка там сильно меньше. Смазал и почистил направляйки и собрал обратно. До весны погуляют надеюсь а там посмотрим. Колодки только не помазал ничем. Подумал нафик надо....гавно только прилипать будет. Но может я и не прав

Ну и да....смазывайте направляйки и вычищайте все при каждой смене колодок. А может и чаще. Чистота залог здоровья! В сервисе это все за доплату идет. Закладывайте бюджет

Сообщение от Kreonix

Ну и да....смазывайте направляйки и вычищайте все при каждой смене колодок. А может и чаще. Чистота залог здоровья! В сервисе это все за доплату идет. Закладывайте бюджет

Нужно делать полноценный сервис(ТО) суппортов, с разборкой, смазкой, заменой рем комплектов, возможно заменой поршней в суппортах

Хотелось бы уточнения....разборкой чего именно? Всего суппорта полностью до винтика? Хороший вариант конечно. Но боюсь что дорого. Где бы денег взять?! Кстати почем оно нынче? Задний у нас вообще мудрёный. Для переборки еще нужен специалист толковый. Боюсь большинство сервисов так переберет что лучше бы не лазили....это наши реалии. Помоему большинство сервисов даже в смазках правильных не шарит. Им просто фиолетово на наши суппорта. У них конвейер и такие нюансы лишнее. Чем быстрее все крякнет или закиснет тем им же лучше. Селяви.... Нужно правильное место для переборки этого дела..... Ну и нужно самому изучить теоретическую часть и самому купить все правильные смазки. Ну или обговорить их наличие в сервисе. Но скорее всего их там не будет)))
Про ремкомплекты тут тоже надо сделать сноску. Осмотр крайне желателен. Если резина в порядке то что ее менять? Моим пыльникам к примеру уже 15 лет и все с ними хорошо. Возможно более разумно сменить направляющие и поршень. Так как в канавке где прилегает резина бывает все не очень хорошо и даже нормальная еще резина может не плотно прилегать, со всеми вытекающими.
Так же не стоит забывать про финансовую составляющую вопроса. Оригинальные ремкомплекты стоят очень прилично. Примерно 4200 за колесо. Мало кто захочет столько платить. Поэтому начинается наше любимое кроилово. А вариантов особо нет. Или китай или дорого. Но как показывает опыт "дешман" не работает. И тут уж лучше оставить старую "оригу" чем новый китай. Тут все надо делать все вдумчиво и с понимаем.

Я к чему все это расписываю то...не срача ради...а что бы новички не путались. Тут могут быть люди в не в теме..... И что они могут подумать? Поменять ремкомлпекты? Да не вопрос! Придут в магаз а там 4 косаря? Да ну нафик. Поставлю китайчатину за 200 и норм!

Я тут кстати подсобрал расходники для суппортов, может кому пригодится. Как убратьпод спойлер или прикрепить файл не могу понять...поэтому простыня сюда

Передница

45237S7AN02 HONDA Фиксатор передней колодки 664 рэ штука
FEBEST 0303ACCF Фиксатор передней колодки (комп. 4 шт) 507

45235S0KA01 HONDA Штифт передний нижний 1065
SEIKEN 28000050 - Направляющая суппорта 488

45262S0KA01 HONDA Штифт передний верхний 1292
SEIKEN 28000060 - Направляющая суппорта 512

HONDA 45240SM4003 - Болт направляющей 10*24 ??? 462

01463S7AN00 HONDA Ремкомплект суппорта переднего 4273
01463S7AN01 HONDA Ремкомплект суппорта переднего 4475
TP92 ADVICS Ремкомплект суппорта переднего 3364
26050092 SEIKEN Ремкомплект суппорта переднего 3503

45216S5AJ01 HONDA Поршень передний 5236
SEIKEN 150-50092 Поршень суппорта 1шт. 1661


Задница

43244SG0003 HONDA Скоба задних тормоз. колодок 542
FRENKIT 901118 4+2 шт 481
LYNX BC8184 - Скобы задних тормоз. колодок 445

45240SC2003 - Болт направляющих 8*22 298
FRENKIT 86060 67

43235S84A51 HONDA Направляющая суппорта заднего низ 843
SEIKEN 28000010 - Направляющая суппорта 424

43262S84A51 HONDA Направляющая суппорта заднего верх 806
SEIKEN 28000020 Направляющая суппорта 461

01473SV4010 HONDA Ремкомплект суппорта заднего 3049
SEIKEN 27050054 - Ремкомплект суппорта 1328

01473SV4000 HONDA Ремкомплект суппорта заднего 3626
SEIKEN 27050054 - Ремкомплект суппорта 1328

43215SM4951 HONDA Поршень задний 4831
SEIKEN 15050054 - Поршень суппорта 1801

По смазкам свежий мануал тут https://www.drive2.ru/b/521911782499943418/

Добрый день. Кто то знает в чем разница между Avantech br0312s и br0302s? Оба вылазят как аналог для Honda
45251-S7A-E10. Но для Honda 45251-SMG-E31 выходит аналогом только br0312s.