Колодки и тормозные диски 4D - Часть 3

Сообщение от Mixey

ciiViic, Зачем кричать, я понял. Так же я понял, что они на цивик подходят.
Вопрос то был не в этом.

а смысл гонять этот парт номер? если втыкать эти аккордеоновские, то родные пластины не плотно подходят к ним.

А зачем его вообще в стартовом посте указали и периодически советуют ставить эти колодки?

Mixey,
Потому, что можно их брать если хочется сэкономить. Особой роли этом миллиметр не играет при работе.

Сообщение от qwer2142

Mixey, за адвикс не скажу (не использовал), а вот Санг Син сейчас СП стоят - для городской езды самое то. Не скрипят, хорошо тормозят, пылят но не сильно. После этих тоже перед дилемой. Или адвикс (не пробовал, но многие хвалят) или сангсин, но ГП(более продвинутые чем сп). По цене сангсин выгодней немного(на 300-500р). По адвиксу говорят быстро стираются. По сп - на трассе если каждую минуту резко оттормаживаться, то быстро плывут и эффективност резко снижается(почему и думаю на следующую замену про ГП). Хочется попробывать адвикс при моем стиле как себя поведут. Если не судьба, то останусь на сангсинах, но ГП. Хорошо себя зарекомендовали цена-качество достойное.
ПС парой постов выше по адвиксу инфа проскакивала.
SN443P цивиковские колодки, выпускают на смену SN595P
в SN443P больше керамики Они получше чем SN595P. Это как альтернатива sn431p

Попытался найти Advics SN443P , но не удалось - нигде нет, все пересмотрел emex exist autodoc, на оф сайт зашел - в магазинах куда ссылается сайт - тоже нет. куда пропали колодки?
Буду брать в итоге Advics SN595P (керамика и медь) перед / SN419P - зад.

Fedorise,
Я бы не стал их ставить на заднюю ось.
На седанах эта и так проблема с закисанием задних суппортов, поэтому я бы посоветовал ставить, что-то мягкое, что довольно быстро потребует замены, тем самым не даст закиснуть поршню и направляющим.
Это мое скромное мнение, на истину не претендую.

Фру,
Плюсану, сзади с одной стороны закисла нижняя направляющая, причина не ясна, пыльник цел, результат - внутреннюю колодку съело.
Было это один раз за 8 лет, хотя залезаю в задние тормоза раз в 2-3 года.
Поршни не закисали.

Вообще задние тормоза много эффективности торможения дают? У меня сзади сток ещё, спереди нишинбо, что посоветуете?

Сообщение от Фру

Fedorise,
Я бы не стал их ставить на заднюю ось.
На седанах эта и так проблема с закисанием задних суппортов, поэтому я бы посоветовал ставить, что-то мягкое, что довольно быстро потребует замены, тем самым не даст закиснуть поршню и направляющим.
Это мое скромное мнение, на истину не претендую.

Регулярное обслуживание суппортов(раз в пару лет, например) не решит проблему?

ДядяДима,
Лично я почувствовал разницу на субе, когда к передним Эндлессам SSY закинул такой же состав на заднюю ось вместо уставших ATE.

Фру, На субе будет разница из-за веса, на ауте у меня задние тормоза нагреваются почти одинаково с передними, хотя диски сзади вентилируемые 289*18