Колодки и тормозные диски 4D - Часть 3

Сообщение от amorice

смиритесь, раздобыть что-то напрямую у производителя, который произвёл это же для конвейера и чтобы это было один в один - не реально.

Вообще мой выбор Nisshinbo, в плане колодок.

Тут писалось недавно мол Nisshinbo уже не Япония и не понятно как это сказлось на качестве....

Предстоит замена дисков. Я так понял вперед лучше ставить фримакс а назад можно почти любые? Езда активная, стандартные диски бьют. По колодкам так и не понял, хочется чтоб меньше пылили и норм тормозили. И что кстати скажите по поводу брембо с перфорацией ? Стоит ли их брать?

Нет смысла в перфорации в гражданских авто. На свой 7ой цивик поставил в том году колодки и диски Advics. Вполне устраивают.

1.Ну может быть, не отрицая конечно.
Про диски Advics я тебе (или путаю) уже писал свое мнение на момент когда они только стали появляться в продаже, и я не ошибся. Чугун из Японии не может стоить таких денег. Да и фото фрикциона колодок Toyota(Advics) и Advics я где-то выкладывал. Завод по ним может и один, но характеристики фрикциона всегда разные. Но тем не менее они не плохи.
2. Про High Carbon информация только с их сайта? По мне практически все производители льют высокоуглеродистый чугун (по другому по сути быть и не может) и не кричат об этом, но и качество его разнится.
3. Зря ты так про них. У меня клиент на T2 серии (300х28мм)+ злющих колодках HAWK DTC-60 ( https://www.hawkperformance.com/dtc-60 ) откатал сезон на трек днях, выкатал диски в ноль и без проблем. Остался доволен.
Но работа диска на трек днях, где он выходит на разогретое состояние и находится в нем до конца сессии, немного отличается от работы в рваном ритме где постоянно испытываются разницы в термическом расширении стенки диска. Опять же все при использовании нормальных колодок.

По 3 пункту - очень спорно!!!
НС - всегда маркируются и всегда из другого чугуна
Очень много видов чугуна

Я писал выше, на Адвикс были нарекания.

Все там хорошо с новыми составами на новом заводе
https://www.drive2.ru/o/b/546429242531908849/

Мне поставили задние диски и колодки Textar , качество отличное нареканий нет.

Господа, пришло время поменять задние колодки.

Прочитав всю ветку остановился на двух вариантах:

Galfer B1G10211592 - 1 447 руб. (выбрал как производителя АTE и минимальный риск нарваться на подделку)
Sangsin как альтернатива, SP 1368. Надо искать что-то поинтересней из Sangsin в бюджете 1-1,5к или хватит SP 1368 ?

Что посоветуете между двух этих производителей/артикулов ? Стиль вождения спокойный.

Смазка TRW PFG110

*HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA), 2011 l

Sangsin на зад пойдет. Но я бы, все же, поставил не СП, а ГП серию. Чуть дороже, но эффективней. Повторюсь для задней оси и СП неплохи. Сам откатал На Сангсинах СП вкруг 3года. Хороши, но ГП однозначно лучше.