Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

может, дело в материале фрикционных накладок?

Так этот вариант изначально считается одним из самых вероятных, я бы сказал самым вероятным, для автора темы это вообще единственный вариант и "точка".

Сообщение от sabchik

у меня тряска тоже есть, т.е. опять появилась((( пробег 51 тыс...
хочу задать вопрос....тряска возникает тока машинках на механике или на автомате тоже есть такая беда??? если на автомате нет, то работа системы втек вызывает ли нареканий??

на автомате нет

это что же получается, что у всех на механике трясет? это же брак какой-то.

К сожалению отсутствие тряски на автомате не оправдывает ВТЕК (его оправдывает другое, да и вообще, само подозрение на работу данной системы звучит странным, так можно сразу весь компьютер обвинить и никто не сможет доказать его не виновность), т.к. на автомате рывки скорее всего поглотит жидкость гидротрансформатора, хотя некоторая "не нормальность" думаю была бы заметна.

Сообщение от Maxim5555

на автомате нет

это что же получается, что у всех на механике трясет? это же брак какой-то.

Согласен полностью, это самый настоящий брак, мнение о машине испорчено Очень сильно, особенно тем, что дилеры и ХМР ничего не предпринимают по этому поводу!!! Какого художника, за разобрать-собрать сцепление должен платить потребитель, типа мы не знаем что это такое, разберем посмотрим, а вы за это заплатите. Есть дефект, вот машина, устраните пожалуйста, что непопадет под гарантийный случай ( сам накосячил ) -поменять, оплатить, и гарантию на проведенные работы предоставить. А если дефект в материале, то сделать случай гарантийным! Я как то так понимаю работу нормальных официалов и нормального производителя. Это сугубо мое мнение, если я что то недопонимаю подскажите пожалуйста. Где то в теме прочитал, что разбирали сцепление и ничего не нашли...и может инфу в ХМР еще не передавали? Ведь есть и европейские и американские потребители данных машин, интересно как у них с этим боряться (другие же дилеры и люди, и отношения, ну понимаете о чем я) ?

deniskin,
да, только дороговато имхо выходит.
Еще смотрел тут сцепу в сборе:
http://www.clutchmasters.com/shop/?p...06&ToYear=2008
Вроде есть усиленная органика, кевлар и керамика. Кевлар около 500$

и вот меня также постигла участь тряски на первой и второй.. особенно заметно, когда в машине сидит 4 человека - трясет даже на третей.

Сообщение от Ardzhan

deniskin,
да, только дороговато имхо выходит.
Еще смотрел тут сцепу в сборе:
http://www.clutchmasters.com/shop/?p...06&ToYear=2008
Вроде есть усиленная органика, кевлар и керамика. Кевлар около 500$

А маховик при таких вариантах придется менять (а то там ничего не написано)? Часто замена диска на что-то усиленное предполагает это.

П.С.
Там написано, что это Kit, наверное хоть корзина идет в комплекте, обычно Kit предполагает это, но не факт.

deniskin,
как я понял там диск и корзина.
Там же на фотке комплект есть: http://www.clutchmasters.com/shop/?p...=81&AppID=1292


All Clutch Masters systems come complete with:

* Pressure Plate
* Clutch Disc
* Throw-out Bearing (when applicable)
* Pilot Bearing or Bushing (when applicable)
* Alignment Tool

Кажись и маховик есть, но не уверен, что его обязательно менять: http://www.clutchmasters.com/shop/?p...=81&AppID=3392

Ага, точно корзина есть, я просто по перовой ссылке не нажал "Go", у меня еще утренний "дупляж" идет, у нас как не крути, а на час раньше время, мы тут только просыпаемся