1LikesХаха.. у тебя там наверно родственики работают..
Ну правда... двайная замена это скорее исключение чем правило..
Хаха.. у тебя там наверно родственики работают..
Ну правда... двайная замена это скорее исключение чем правило..
А по поводу опорников: я на 25 тыс приехал к диллеру с хрустом при поворачивании руля, так там мне сразу со спойным взглядом сказали, эт опрники, ща поменяем, и поменяли, но через пару тыс хруст как-то вернулся, такое ощющение, что тупо смазали, или еще че-та... Вот думаю, ахать к ним или пофиг...
Письмо в ХМР.
Высылайте в личку: ФИО, VIN, год, пробег и контактный телефон, e-mail... незабываем!!!
Итак нас уже:
1)Mark
2)gfyz
3)Малыш сумо
4)boo
5)era75
6)Marksheider
7)maxaputra
8 )bota
9)sabchik
10)ЕфГен
11)Big in Japan
12)Mortal
13)OxyGen
14)Бур
15)zhenya1988
16)Питер
17)Arturchik
18 )RagaJaga
19) 5th
20) y353om
21) BlackJane
22)j0hn
23)hidden_
24)SpookS
25)Karllson
26)Джорж Буш
27) Джексон
28 ) crew1000
29)Dyo
30)Goodevgen
31)Mitsar
32)Grigor
33)Muerto
34)tsar
35)osamarin69
36)Lexa FSC
37)Юстес
38 )crazy woman
39)Bavares
40) doctorcat
Вообщем давайте так... до 15 ноября собираю инфу от всех желающих и отправляю письмо!!!
Письмо будет заказное, с описью и уведомлением о доставке.
_____________________________________
Санкт – Петербург 15 ноября 2009г.
Официальному представительству Хонда в России
ООО «Хонда Мотор Русь»
Заявление
Мы, владельцы автомобиля марки Хонда Цивик (Honda Civic) VIII поколения в количестве «столько-то человек», в составе:
1. Фио, Vin, год, пробег, контакты
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Итд.
Обращаемся к Вам с просьбой оказать нам содействие и принять соответствующие меры в следующем вопросе.
Проблема возникает на малых пробегах авто в основном в дипазоне 10-30 т.км.
При трогании с места на первой передаче, в момент почти полного включения сцепления возникает тряска, симптомы похожи на деформацию корзины сцепления или маховика, что дилеры и предлагают диагностировать, но на практике причина не в этом.
Нескольким из участников данного обращения, поменяли сцепление в сборе(корзина +диск), цилиндр сцепления, педаль сцепления в сборе, пытались регулировать рабочие положения педали сцепления, что в свою очередь не дало никакого положительного эффекта. Проблема усугубляется еще тем, что данный дефект непостоянного характера, и проявляется в основном после нескольких часов эксплуатации.
При повторном обращении дилер либо затрудняется с ответом и предлагает диагностики за счет владельца авто, либо сразу, без попытки разобраться в проблеме списывает все на неправильную эксплуатацию. Также дилер, зачастую, говорит владельцу авто, что первый раз слышит о данной проблеме, и уж тем более, что она носит массовый характер.
Хотя многие из участников данного обращения не по одному разу обращались к одним и тем же дилерам, ответ всегда одинаков... -"Вы у нас первый такой!"
О принятом решении, просим уведомить всех участников данного обращения лично,в сроки установленные законом о защите прав потребителей РФ,по телефону и письмом на электронную почту. В противном случае, мы будем вынуждены обратиться в суд, с целью урегулирования данного вопроса согласно закону РФ.
Последний раз редактировалось Mark; 12.11.2009 в 22:17.
[QUOTE=Mark;1851186]
что в свою очередь не дало никакого положительного эффекта.
Ну ты и упрямый!
Ну напиши хоть "Не дало ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОГО положительного эффекта!!!!!" т.к. эффект то был, но не продолжительный!!!! Значит 100% проблема в сцеплении!!! И пусть с ним разбираются, греется оно или нет, срипит там или трещит и т.д!!! Если берешся составлять письмо, то надо грамотно к делу подходить, и слушать что думают сотоварищи!!!
Народ, что думаете по этому поводу????????
---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:18 ----------
Mark,
Представь, сидит менеджер, читает письмо в котором ты пишешь: "замена сцепления не дало никакого положительного эффекта!!!" - какие ощущения у него??????? ну значит 100% проблема не в сцеплении!!! Его же меняли бестолку. Значит проблема в чем то другом!!!
http://accord-russia.ru/showthread.php?t=19923
Один "косяк" Хонда уже признала.
[QUOTE=era75;1851402]Сообщение от Mark
соглашушь и как выше описывалось, слово тряска лучше заминить на вибрацию
[QUOTE=j0hn;1851796]Тряска и вибрация это две разные вещи..., то что у нас со сцепой скорее похоже на тряску чем на вибрацию.
да хоть "жопой" это обзови, главное чтобы ипонцы поняли.
(если конечно планируется туда тоже письмецо заслать, а то я так и не пойму, оно тока в ХМР или ещё куда двинется?)
Мне только что звонили из ХМР, я в шоке, спрашивали, доволен ли я обслуживанием своего диллера, так я настучал по полной, сказал что все сивики России мучаются с одной проблеммой и ни один диллер не может с этим разобраться, жду результата, обещали перезвонить
Вот, что написал на эту тему наш клубень из Самары.
26.12.2008, 18:42
Seamus Haji Уважаемые коллеги по несчатью, мне кажется я решил проблему!
Сегодня обратился в сервис занимающийся Honda и Acura (дабы не делатиь рекламы, название говорить не буду), специалист прокатился на моей машине и сказал, 80%, что дело НЕ в сцеплении, так на всех других скоростях дерганья нет! Мне прокачали сцепление и проверили свечи! В итоге был сделан следующий вывод. Данная проблема имеет комплексность, т.е. во-первых плохой бензин (заправляю 95 на БКК), свечи черные (на ТО 1, замены свечей небыло), во-вторых скорее всего неисправность либо в двигателе, либо в педали газа, т.к. она на цивиках электронная, то возможно, что проблема в неправильной подаче газа. В воскресенье будут диагностировать двигатель и смотреть педаль газа!
Но не смотря на все выше сказанное, после прокачки сцепления, проблема исчезла, машина в полне нормально трогается (как новая). По сей день проблем не возникает!
Ваши права
Ответить с цитированием