Хочешь деньги потратить, смени сцепление на неоригинальное. Это все твои действия.
Хочешь деньги потратить, смени сцепление на неоригинальное. Это все твои действия.
а какже гарантия???
почему твой цилиндр должен повлиять на гарантию? Поменял и поменял, где тебе было удобнее.
трясет отжимая сцепление - гарантийный случай?
попробуй для начала педаль сцепления отрегулироовать - мне помогло, а вдруг может и тебе
на ТО30 поменяли узел педали сцепления (скрипела педаль). отъездил 10к километров. начало трясти. регулировать педаль?
Может у этой дурацкой педали регулировка сбивается, кто его знает, ты попробуй регулировку сделать, это самое простое и статистика будет собираться. Если ты из Москвы попробуй заехать в "алан_минус_зэд на водном" (там был наш товарищ Rscp), можно конечно заехать и к другим, но желательно к тем у кого уже рука набита, а то поедешь к не опытным, они типа сделают регулировку, а на самом деле нифига не сделают. ИМХО.
Добрый день! Я тут на 86-ой странице рассказывал, что смазал шток цилиндра сцепления и трясти перестало. ЗАТРЯСЛО опять.Проехал километров 500-600 без тряски. Когда затрясло снова- опять смазал, пару дней было нормально , потом всё повторилось. Вероятно что проблема именно в этом узле ("педальном"). В моём случае трясёт именно при трогание с места на перекрёстках и на непрогретом двигателе , на первой передаче. На прогретом ДВС тряски не замечал. В сервис не обращался - нет гарантии.
Вот ТУТ наш товарищ написал, что похожие симптомы вылечил самостоятельной регулировкой педали сцепления.
Всем Привет! Месяц назад купил в салоне новый цивик турецкой сборки. При обкатке заметил, что у педали сцепления большой рабочий ход и схватывает сцепление почти в самом вверху. Но при этом был небольшой свободный ход, после того как отпущю педаль сцепления полностью. После 1000 км заметил что схватывать сцепление стало в самом верху и при этом пропал свободный ход вообще. Теперь плавно тронуться целая проблема без рывка неполучается и первая передача стала труднее включаться. После этого я поехал к офицалам, обьяснил причину. Они сказали, что разберуться. В итоге они опустили педаль сцепления чуть ниже тормоза. Я уже обрадовался, думал все нормально будет. Нифига, тоже самое как и было раньше хватает в самом верху только педаль ниже стала и все. А трясет машину из-за того что сцепление не доконца отпускается, т.к. свободныйц ход пропал или корзина неправильно притерлась. Да и сцепление изначально на заводе неправильно отрегулированно. Вобщем нужно разбирать и смотреть.