Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от Yurkesh

Да подождите вы все мазать..... если в ближайшее время чего то добьемся, что бы не было следов самодеятельности. Что бы при предьявлении вы могли доказать, что и ваша машина "Скрипучий Козел" и получите тогда замену. А намазюкаете, фиг вам , а не замену, ведь не трясет, да еще и лезете куда вам не следует.

Тут ты конечно прав, но прыгать тоже надоело. С морозами все многократно усилилось. Как газом не играй, старую все равно как будто лягушку запряг. Для чистоты эксперимента мазать не буду. Если все будет рОвно то тоже поеду на митинг)))

^FLAG^
Нет, у меня спрей был! В машине лежит, посмотрю отпишусь!

блин, думал, что все не так страшно.
если раньше, до морозов можно хотя бы, играя с педалью газа и перегазовывая, тронуться нормально, то в морозы - вообще никак не получается.
никак не могу понять, как это связано с холодом? причем на непрогретой машине - все ок, на прогретой начинаются дерганья.
пока что дергается только при переключении на 1 передачу, с остальными все ок.
момент дергания совпадает с отпусканием ноги со сцеплением. пока сцепление хотя бы немного выжато, все ок. как только отпускаю - рывок(либо какой-то удар в подкапотном пространстве). так же и подушки убить недолго...
симптому верные, у всех так? ни 1 нормально трогания!! только в случае, если машина катится на нейтралке и включаю первую, тогда можно нормально начать движение.
ps. и народ, а может кто-нить в СВАО или САО дать прокатиться на машине с похожими симптомами. чтобы понять, про одно и тоже мы говорим, или нет.

я могу дать прокатится живу бульвар матроса железняка можно встретится на большой академической или на лененградке

Сообщение от kewka

блин, думал, что все не так страшно.
если раньше, до морозов можно хотя бы, играя с педалью газа и перегазовывая, тронуться нормально, то в морозы - вообще никак не получается.
никак не могу понять, как это связано с холодом? причем на непрогретой машине - все ок, на прогретой начинаются дерганья.
пока что дергается только при переключении на 1 передачу, с остальными все ок.
момент дергания совпадает с отпусканием ноги со сцеплением. пока сцепление хотя бы немного выжато, все ок. как только отпускаю - рывок(либо какой-то удар в подкапотном пространстве). так же и подушки убить недолго...
симптому верные, у всех так? ни 1 нормально трогания!! только в случае, если машина катится на нейтралке и включаю первую, тогда можно нормально начать движение.
ps. и народ, а может кто-нить в СВАО или САО дать прокатиться на машине с похожими симптомами. чтобы понять, про одно и тоже мы говорим, или нет.

Один в один как у тебя. Я уже жалею, что купил цивик а не форда.

Не совсем такие. Рывок - это разово, а у меня например именно тряска - дрыг-дрыг-дрыг, как будто сейчас заглохнешь. При этом обороты примерно 1,3к в этот момент. Проявляется при трогании, и даже более явно проявляется, если едешь со скоростью 4-5 км/ч на нейтрали, и потом втыкаешь 1-ю и подключаешь ее.

Сообщение от сергей28

я могу дать прокатится живу бульвар матроса железняка можно встретится на большой академической или на лененградке

супер!!!!
с лехой я в отрадном на вечер договориться махнуться, но готов и с тобой тоже )
сам на ленинградке тоже.
в личку отпишусь.

---------- Сообщение добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:05 ----------

Сообщение от Bogos

Не совсем такие. Рывок - это разово, а у меня например именно тряска - дрыг-дрыг-дрыг, как будто сейчас заглохнешь. При этом обороты примерно 1,3к в этот момент. Проявляется при трогании, и даже более явно проявляется, если едешь со скоростью 4-5 км/ч на нейтрали, и потом втыкаешь 1-ю и подключаешь ее.

да, такое тоже есть, когда, к примеру в горку, мало газа дать ))
на цивике я вообще с момента покупки не трогаюсь никогда с места, не догазовывая до 1500. в противном случае запросто можно заглохнуть такими дрыг-дрыг )
но!если двигаться на нейтралке со скоростью 4-5 км/ч, потом включить первую, то без рывка никак и не получится. насколько я помню, у меня такое было на всех машинах. и на всех, после перекатывания на нейтралке лежичих полицейских всегда по этой причине включал вторую. так что это совсем другой случай. речь про трогание с места!
+ есть другая проблема - электронная педаль газа, как раз многократные толчки машины на 1-й скорости при оборотах 1000-2000. если речь про это, то это уже совсем другая проблема.

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:08 ----------

Сообщение от izym

Один в один как у тебя. Я уже жалею, что купил цивик а не форда.

ну об этом не жалею жалею, что не взял автомат

Сори ещё раз. Создал ещё один опросик. Только для питерских.
Многие мониторят эту тему

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=59188

Может пресануть ещё не только с головы, но и с сердца...

Смазал, недотерпел! Чуть не кон..оргазм не словил, когда четко и плавно начала трогаться!))))
Правда вилку смазывал, скажем так, наощупь, поэтому надолго думаю не хватит. Как не глядел, не смог увидеть конкретные места указанные на схеме.

Сообщение от karllson

Смазал, недотерпел! Чуть не кон..оргазм не словил, когда четко и плавно начала трогаться!))))
Правда вилку смазывал, скажем так, наощупь, поэтому надолго думаю не хватит. Как не глядел, не смог увидеть конкретные места указанные на схеме.

Схему я выложил как раз, чтобы можно было представить в голове что там и как. Увидеть нереально, только если через зеркальце. А вообще вопрос в 20-30 сек, просто можно пшикнуть под пыльник WD и все.