Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от j0hn

насколько я помню, девушки с форума официалы меняли диск и корзину, через месяц тряска повторилась.

Здесь на форуме отписывался по поводу замены сцепления на новое (в связи с тряской при трогании) мой земляк Srg63, так вот, что я хочу сказать, после 6-8 тыс. пробега (точно не помню) все пришло на круги своя, тряска возобновилась, и вывод я могу сделать из ДАННОГО случая, что все-таки виной тому сцепление, а точнее его неопределенный узел, возможно некачественный и выходящий быстро из строя. Все ИМХО.

Сообщение от BlackJane

Это не может быть сцепление само по себе, так не бывает. Пружина если не работает, нельзя ее вернуть в рабочее состояние. Стертый диск за ночь не восстановится.
А вот по поводу бензина я бы не была так категорична. Проблема, однако, может быть не в самом бензине, а в настройках электроники, зависящих от характеристик топлива.

Вот с девушкой согласен на 100%.
И всё же я не услышал цивиководов кто ездит на 98 бензине, не ужели их здесь нет.

От количества пассажиров у меня очень зависит, стоит назад посадить 2 взрослых, как тряска усиливается в разы и появляется если ее не было. Я вот тут еще припомнил, что у ОД меня с пеной у рта уверяли, что педаль сцепления на сивике саморегулируемая и вручную ее подтянуть или отпустить никак нельзя, а т.к. педаль газа и вовсе электронная, то может и электроника нам голову конопатит и пятую точку массажирует...

---------- Сообщение добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:58 ----------

А что касаемо бензина, то я вообще в смятениях, утром могу запрвиться и тряска резко пропадает, а к вечеру на том же бензине может назад вернуться..

Сообщение от Лёха 040

А что касаемо бензина, то я вообще в смятениях, утром могу запрвиться и тряска резко пропадает, а к вечеру на том же бензине может назад вернуться..

Кстати, да, у меня ровно такой же симптом!

Я на всякий случай отпишусь. У меня был Японец 06 года, по подписи видно.
Тряска такая была летом, зимой пропадала. Далее поставил литые диски и резину с солидным весом и тряска прошла летом, более не появлялась.

Блин да не может быть тряска из-за электроники, вот что я проделал чтобы в этом убедиться: толкаюсь в пробке(туда-сюда)тряска есть т.к. трогаюсь с малых оборотов-В таком режиме как писалось выше включается экономия! Хорошо...далее я еду на 4тыс. оборотов, расход вырастает мощность в порядке, и тут резко опять начинаю толкаться и вот она опять тряска, в этом самом эконом режиме! Заливаюсь ВСЕГДА на одной и той же АЗС ЛУКОЙЛ, и проблема также плавающая! Не электрика и не втэк это полюбому!!!

Сообщение от Stayo

Блин да не может быть тряска из-за электроники, вот что я проделал чтобы в этом убедиться: толкаюсь в пробке(туда-сюда)тряска есть т.к. трогаюсь с малых оборотов-В таком режиме как писалось выше включается экономия! Хорошо...далее я еду на 4тыс. оборотов, расход вырастает мощность в порядке, и тут резко опять начинаю толкаться и вот она опять тряска, в этом самом эконом режиме! Заливаюсь ВСЕГДА на одной и той же АЗС ЛУКОЙЛ, и проблема также плавающая! Не электрика и не втэк это полюбому!!!

тоже самое могу сказать про смазку и механический косяк. Всё сказанное тобой твоё ИМХО и нельзя так громко утверждать, что не может быть и т.д.
может там вообще двойная проблема которая возникает при одновременном совпадении каких либо 2х факторов.

Еще раз хочу отписаться по поводу устранения "прыгучести" авто, как я уже писал в предыдущем посте, также наш самарский клубень, просто прокачал сцепление и вот уже год ездит без трясучки. Сегодня с ним созванивался и еще раз уточнил, что все в порядке и никаких намеков на дерганье.

Ок тогда встречный вопрос: как прокачать его???

Электроника - вряд ли, при нехватке крутящего момента совсем другие ощущения. А дерганье, если причиной ему электроника может проявиться только в нехватке момента, не VSA же она будет включать с АБСом. Попробуйте при движении на 2-й передаче в горку с небольшим уклоном отпустить педаль газа - машина начнет дергаться, но дерганье будет отличаться от нашего случая.
У нас же имеется полное совпадение признаков просаженых демпферных пружин. И каким то образом это завязано на температуру в основном. Биметаллические они(пружины) что ли у них? Металл с памятью о родном японском климате? Сюжет для фильма ужасов уже получается: "Ностальгирующие пружины. Тоска по родине."