1LikesЭкзистовские номера, комплекты сцепления, по неоригинальным каталогам, на 4D и 5D, хотя должны быть одинаковымиСообщение от McQueen
но цены нет
Экзистовские номера, комплекты сцепления, по неоригинальным каталогам, на 4D и 5D, хотя должны быть одинаковыми
интересно а есть гарантия того что они подойдут???Экзистовские номера, комплекты сцепления, по неоригинальным каталогам, на 4D и 5D, хотя должны быть одинаковыми
может кто нить неоригинал уже ставил???
Вот примерно с этой проблемой обратилась на втором ТО, ко всему прочему передние левые колодки скрипеть начали...
После прохождени ТО мне сказали., что все в норме и все показатели супер, а ничего страшного, это в порядке вещей... колодки менять рановато...
Соответственно ничего не устранили - полный ПИ........
Ребята , по теме : пробег 32000 . Примерно 3000-5000 км назад начало трясти, думал кончился диск (проблема проявлялась на первой передаче , на второй - не замечал). К ОД не обращался т.к. нет сервисной книжки (отдельная тема). Думаю ,буду ездить пока совсем не умрёт. Полторы недели назад заскрипела ( в очередной раз ) педаль сцепления , как и в первый раз ( на 3000 км) помогла старая добрая силиконовая смазка . И случилось чудо- БОЛЬШЕ НЕ ТРЯСЁТ !!!!!!
Смазывал шток цилиндра , вот собственно и всё . У нас отличный автомобиль , не убивается так быстро сцепление . Был у меня ACCORDеон пятый , продал с пробегом 260000 км. , ни каких проблем не знал с ним . Пробуйте смазать , надеюсь и вам поможет , удачи !
Последний раз редактировалось bota; 24.07.2009 в 09:17.
По поводу скрипа педали обратился к ОД, сказали что знают такую проблему и что заменят педаль
вот жду.....
Скорее всего заменят не педаль , а главный цилиндр сцепления (не знаю как он правильно называется). Но в любом случае это хорошо - пропадёт и скрип и "тряска при троганье с места" если имело место быть. Мои поздравления, удачи на дорогах!По поводу скрипа педали обратился к ОД, сказали что знают такую проблему и что заменят педаль
вот жду.....
Главный цилиндр сцепы, так и называется главный цилиндр сцепления....
А заменят, как раз таки, скорее всего именно педаль...
Вот и мне так же кажется, что педаль.про главный цилиндр он не слован не говорил.
отпишусь по результатам.
Под гл.цилиндром я подразумевал ту "штуковину", в которую входит шток, который крепится к самой педали. Именно этот шток я и смазывал, благодаря чему прекратилась тряска при троганье с места(тьфу 3 раза).Возможно, что все это входит в комплект педального узла сцепления.Извените за не правильную формулировку.
это главный цилиндр и есть. На картере коробки (под капотом, короче) - рабочий цилиндр сцепления. Шток главного цилиндра я намазал графитовой смазкой на всякий случай, пока тряски нет. Пробег 29220.
---------- Сообщение добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:51 ----------
кстати, я тоже думаю, что сцепление на новой машие так быстро не убить. Разве что нарочно, или нереально адски ездить.
Ваши права
Ответить с цитированием
