Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

уже отписывался в этой теме как то, тоже была тряска, задолбало меня это конкретно, из 10-ти стартов пару-тройку раз трясло стабильно. Но вот после перехода на R17 все как рукой сняло в этот же день, не знаю почему, никогда ничо не регулировал там, но по сей день не трясет больше никогда

Lexa FSC, может колеса легче просто, соотвнественно двиглу проще крутить. У меня после установки ковки стала вроде как тоже получше трогаться машина...

Ardzhan возможно и так, т.к. колеса на самом деле легче.

Я кстати 16 ставил, полный аналог стока по параметрам. т.ч. радиус тут точно не причем

Сообщение от Ardzhan

Я кстати 16 ставил, полный аналог стока по параметрам. т.ч. радиус тут точно не причем

ну ХЗ....у меня под стоковые параметры тока сверловка, остальное все отличается

ну какие еще доводы будут? ) если решетку карбоновую поставить тряска прекратится?

Сообщение от Stab

ну какие еще доводы будут? ) если решетку карбоновую поставить тряска прекратится?

весельчак Евгений Ваганыч отдыхает

написали как было и как стало, тупо по опыту эксплуатации и ощущениям. У некоторых просто со временем паранойя сходит на "нет" и тряска прекращается...ну как то так!

кстати, тряски на момент регулировки не было, она проявилась только через 10 тысяч. И прошла сама собой. Регулировать полез потому, что педаль высоко была и схватывало наверху, а я так не люблю.

Сообщение от Ardzhan

Тем более сцепа саморегулирующаяся.

И самоноводящаяся

отъезжая от дома нет у меня тряски. после динамичной быстрой езды или же пробок - начинается. хотя пробег сейчас 18000. может быть до 10000 тоже не было.