шум возникает под нагрузкой, было такое на 6 цивике. Еду гудит, вывешиваю - тишина.
шум возникает под нагрузкой, было такое на 6 цивике. Еду гудит, вывешиваю - тишина.
Если была бы коробка то признаки более менее знакомы - рывки, запоздания передач. Но тут шум даже когда на нейтралке еду. При это на D все переключения четкие, без каких либо приколов.
Так ты уже определись )). То пишешь что приговорили коробку, следующее сообщение - опровергаешь.
я надеюсь ты так только 1 раз для теста делалСообщение от Vo3DyX
Если подшипник то гул в повороте будет меняться.
Когда нагружается колесо с плохим подшипником гул сильнее становится.
Напиши результат, что было?
Все банально - подшипник. Горе мастера своими экспертными заключениями сбили с толку, ранее гудел подшипник, но и звук другой был.
Для начала нужно понять это до коробки или после. До коробки это колеса, могут тупо клинить колодки, у цивика это болезнь и часто бывает, клинят они из за направляющих или посадочных мест колодки или поршня. Далее ступичный подшипник, он же может и гудеть и тормозить если полузаклиненный.
Тебе нужна хорошая диагностика хотя бы с разбором колес. А то с дури и коробас поменять просто так можно. Попробовать покрутить колеса, ктутятся туго? оба туго? Далее снять колеса посмотреть не зажаты ли колодки. Расжать покрутить, если после того как разжал все ок, то разобрать супорта обслужить что нужно заменить. Если после разжатия все равно туго, то тут снять бы открутить отодвинуть диск и ступицу и попробовать покрутить, если все будет все равно крутиться туго когда шрусы от колес отсоеденены то тут все равно что там в коробке, тут ясен пень ставить на прикол разбирать дефектовать.
Vo3DyX, какой?
Именно он, правый
Ступичный скорее всего.
Ваши права
Ответить с цитированием