Плавают холостые обороты

Доброго времени суток!
Вчера сделал то, до чего давно не могли дойти руки: почистил форсунки (чистил сам очистителем карбюратора), поменял свечи и почистил дросельную заслонку, по поводу последнего почистил громко сказано-снял корпус воздушного фильтра, снял маленкий воздушный патрубок, который одевается на дросель и побрызгал заслонку очистителем карбюратора.
Автомобиль стал быстрее заводится, появилась плавность при разгоне и переключении, при нажатии на газ раньше был рывок в разгоне-он пропал, но холостые обороты стали в районе 1200 оборотов, причем это пока автомобиль катится, как только останавливаешься обороты сразу падают, такая ситуация как на положении D так и на N, коробка автомат. Может я навожу панику, так и должно быть?

фишку с дроссельной заслонки снимал?

]

Сообщение от бродяга

фишку с дроссельной заслонки снимал?

Снимал

Сообщение от SeleN

]

Снимал

ну раз снимал, то как было сказано выше - на адаптацию. В Интернете можешь не искать как самому обучить заслонку, она только спец. прибором обучается

Сообщение от бродяга

фишку с дроссельной заслонки снимал?

Вспомнил, там 2 разъема, маленький снимал, большой нет. От какого сбивается калибровка?

Сообщение от SeleN

Доброго времени суток!
Вчера сделал то, до чего давно не могли дойти руки: почистил форсунки (чистил сам очистителем карбюратора), поменял свечи и почистил дросельную заслонку, по поводу последнего почистил громко сказано-снял корпус воздушного фильтра, снял маленкий воздушный патрубок, который одевается на дросель и побрызгал заслонку очистителем карбюратора.
Автомобиль стал быстрее заводится, появилась плавность при разгоне и переключении, при нажатии на газ раньше был рывок в разгоне-он пропал, но холостые обороты стали в районе 1200 оборотов, причем это пока автомобиль катится, как только останавливаешься обороты сразу падают, такая ситуация как на положении D так и на N, коробка автомат. Может я навожу панику, так и должно быть?

нет .

Так это же традиционная русская игра - почисти заслонку пое%ись с оборотами. Теперь вам на адаптацию заслонки, и хоть снимал фишку хоть нет.

SeleN, на месте газани. Если обороты упадут, а затем не много подскачат и обратно вернутся на холостые, то адаптация дросселя. В движении накатом без газа иногда машина на автомате держит обороты чуть выше 1000. Это нормально

На бензиновом не знаю. На своём делал адаптацию скандоком

Спасибо за ответы, понял, что нужна адаптация. Может подскажите где можно сделать в Москве или области, желательно северо-запад