У официалов. Но раз дело дошло до адаптации, я бы снял его еще раз и нормально промыл, не попшыкал как ты. Все равно ехать в сервис обучать. А так через год опять мыть будешь
У официалов. Но раз дело дошло до адаптации, я бы снял его еще раз и нормально промыл, не попшыкал как ты. Все равно ехать в сервис обучать. А так через год опять мыть будешь
Согласен, раз уж адаптировать, то очистить надо капитально.Сообщение от бродяга
Официалы понятное дело, но ценник у них выше в разы.
Нужен спец адаптер, уверен у многих есть
зачем её вообще снимать ??? Достаточно в ручную открыть и очистить торцы заслонки и сам корпус заслонки от отложений ! - просто пропитав ткань (салфетку ) очистителем .
Затем, что "открыть, пропитать и протереть" все не вычистишь. Я снимал ее без отключения разъема и чистил
Всё это что ? Обратную сторону заслонки , налипы ? пусть висят !!!
Достаточно заслонку и корпус очистить и откалибровать . большего и не надо по дроселю ! А по пути и датчик коленА сбросить и заново обучить .
Да а зачем вообще тогда, что-то с машиной делать, обслуживать? Болтается рулевой наконечник - пусть болтается, отвалится, в кювет улечу - тогда и поменяю. Колодки кончились, да и фиг с ними - как вообще тормозить не будет - поменяю (если жив останусь)
Улыбнуло ! -)
Говоришь это ты от незнания устройства и обслуживания Хонда ! продолжай вести наблюдение и изучайте мат . часть !
Обязательно, о великий. Как только с вашим отношением "пусть висят, и так сойдет", к вам люди на ремонт приезжают
Ты не прав!
Немир все верно говорит. А ты вечно споришь не понимая сути вопроса!
Чистят ее не ради чистки, а ради удаления отложений в НУЖНОЙ области, там где идет перепускание воздуха. Соответственно если это можно сделать без снятия то почему бы и нет. (Всегда так делаю)))
Хорошо, хорошо. Как говорится "все Татары кроме я". А я ВЕЧНО спорю
Ваши права
Ответить с цитированием