Доброго времени суток!
Вчера сделал то, до чего давно не могли дойти руки: почистил форсунки (чистил сам очистителем карбюратора), поменял свечи и почистил дросельную заслонку, по поводу последнего почистил громко сказано-снял корпус воздушного фильтра, снял маленкий воздушный патрубок, который одевается на дросель и побрызгал заслонку очистителем карбюратора.
Автомобиль стал быстрее заводится, появилась плавность при разгоне и переключении, при нажатии на газ раньше был рывок в разгоне-он пропал, но холостые обороты стали в районе 1200 оборотов, причем это пока автомобиль катится, как только останавливаешься обороты сразу падают, такая ситуация как на положении D так и на N, коробка автомат. Может я навожу панику, так и должно быть?