Вот это да... !!!
Видишь толпу негров - брось им мяч.
Хочешь срач на форуме - открой тему про моторное масло.
Вывод один. Льют кто, что хочет и у всех все ОК. По крайней мере не видел ни одного сообщения типа - "ХЕЛП... залил ...W... и мотор накрылся".
так я и не понял в чем плюс лить 0в20
лью 5в30 орига как советуют мотористы по хондам
а в чем плюс 5-30?Сообщение от sokol92
---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 04:20 ----------
на чем основан опыт этих мотористов интересно? На основе старых движков которые конструктивно на 5-30 ориентированы?
Каждый двигатель имеет свою конструктивную особенность и свое рекомендуемое масло. И не слушайте тех кто говорит что 0-20 для экологии. Это дебилы которые где-то что-то услышали. А то странно выходит новый cr-v с двигателем 2.0 идет 0-20 а на новый пилот с двигателем 3.0 почему то не экологичное 5-30.. разрыв шаблона прям... пилот не достоин быть экологичным?
Пилот с его расходм и без нулевки весьма экологичен
пленка лучше, лето у нас жаркое
---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 13:15 ----------
на основе 8ых цивиков и старше как ни странно
7ых у нас почти нет
---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 13:21 ----------
будут пруфы что 0в20 рекомендованнее чем 5в30?
в мануале написано лейте чо хотите
с завода шло залитое 5в30 насколько я помню
интересно почему?
При чем тут лето,у вас двигатель с воздушным охлаждением?
пленка от вязкости напрямую не зависит. В маслах не все так примитивно как вы думаете)
Хотя вот при холодном пуске скорость поступления 0-20 масла к трущимся деталям побыстрее будет.
в сервисной (гарантийной) книге для цивика указано именно 0-20 стр 33. И так же оно заливается с завода при продаже.
---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 14:35 ----------
в Москве их побольше ездит (и опыт стало быть побольше) однако наши клубные сервисы придерживаются совсем иного мнения.
---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 14:41 ----------
а ну в чем проблема )) если в мануале написано.. лейте 5-40 тогда уж) в мануале есть же) да и цена на него как правило дешевле остальных.
я так и не услышал аргументов в польщу 0в20 и проти 5в30
ну если тебе миллионы движков r18a начиная с 2006 года, что без проблем с завода работают на 0-20 тебе не аргумент то хз..
ошибка выжившего
сколько моторов 0в20 работают без проблем? (цифра)
сколько моторов 0в20 умерло или в плохом состоянии (опять же цифра)
сколько моторов 5в30 работают без проблем? (цифра)
сколько моторов 5в30 умерло или в плохом состоянии (цифра цифра цифра)
или нужна твердая теория с пруфами (тестами)
всё остальное балабольство
Ваши права
Ответить с цитированием