Добрый день друзья, что лучше брать чтобы ехало и было по надежнее 1.4 или 1.8i?
какие у них могут быть проблемы? на что обратить внимание?
Хочу покупать Civic хэтчбек, 8 поколение, какой двигатель лучше брать?
Добрый день друзья, что лучше брать чтобы ехало и было по надежнее 1.4 или 1.8i?
какие у них могут быть проблемы? на что обратить внимание?
Бери 1,8.Сообщение от maxpacha
1.8 либо мкпп либо акпп, самое то, если драйверить то мкпп, акпп если размеренно ездить.
Вот только ты пишешь про 5д в ветке 4д.
Если 4д то двигателя либо 1.8 либо 1.3 но это гибрид, там вариатор да еще и гибридная установка с батареями, тот еще квест, мало того что вариаторы маложивучие так еще и квест с бамбуками.
Если 5д то там 1.4 с мкпп, то еще удовольствие, я лично цивик брал из за динамики, 1.8 + мкпп удовольствие.
1.8 либо мкпп 5д. больное место там штатная магнитола со временем греется,но ето очень леггко исправить. Нужно сразу допаять охлаждение . или просто заменить на современную. Расход не большой . И при этом очень шустрая.
1.8 + акпп еще большее удовольствие + комфорт. Выберешь, не прогадаешь. После того как купил сивку на автомате все остальные машины будут только на автоматической трансмиссии, хотя с МКПП я большую часть своего водительского стажа проездил и был скептически настроен на акпп. Хонда, спасибо тебе за это.
qwer2142,
Акпп удовольствие для размеренной езды. Акпп у сивика хороша и надёжна. Но для тех кто любит гонять и задираться с другими будет боль ибо даже солярис 1.6 ее дернет, а многие именно для этого цивик берут.
не знаю кто для чего берет но удовольствие от акпп намного больше. И часто вы вообще с солярисами гоняетесь до отсечки? я за 10 лет ни разу. Зато кайфую от двух педалей. А гоняться на 1,8 все равно ни чего не докажешь. Понтов то надо сказать не много. Выбор однозначно акпп
Касаемо моторов то кроме как с 1.8 они в России не продавались так что по 1.4 я думаю мало кто что подскажет.
если горд с пробками то акпп. У нас пробок нет, на цивике отличная механика вот с ней одно удовольствие позажигать. Я чередую обычно авто год два на мкпп год два на акпп. А мотор часто кручу. Необязательно солярисы приора и многие другие цивика на акпп могут подтянуть. И да я часто задираюсь. Ну или со мной. Вроде годы не совсем молодые а шило в жопе осталось. Скажу так я не писал что против акпп я написал что она для размеренной езды для спокойных водителей. Вот если выбирать робот то скажу сразу лучше не нужно. А если человек выберет механику тот не пожалеет. Лучше динамика меньше расход. Есть машины где мкпп такое себе, ездить не особо приятно, а на цивике удачная.
+100500дергать мешалку ради 1 светофорной гонки в год - ну такое. 90% времени ездешь вместе с потоком - акпп вне конкуренции, а на трассе на дальняк - вообще офигенно.
qwer2142,
Кому раз в год а кому и несколько раз в день. А если потока нет в городе вообще, да когда заезжаю в Краснодар или Ростов-на-дону то конечно вспоминаю об акпп, в пробках толкаться на мехе жопа еще та в сравнению с комфортом на акпп. Я не говорю что акпп это жопа бери мкпп, все зависит от предпочтений, если город большой пробки меха не нужна, если любит постоянно тошнить, езда спокойная, нет агрессии, меха нафиг не нужна. Акпп у цивика норма. Я топлю за то что мкпп на цивике одна из лучших, можете поверить.
По поводу трассы не согласен, мне мкпп лучше, особенно где только две полосы дорога загружена фурами и нужно вырываться крутя мотор в просветах между встречками.
Ваши права
Ответить с цитированием