Уровень масла акпп

Сегодня случилась печальная вещь. Прошу строго не судить. Знаю, что сам виноват.

В последние пару дней начал замечать, что АКПП ведет себя странно. При старте двигатель набирает обороты, а машина как-будто пробуксовывает. С утра решил посмотреть уровень масла АКПП. Щуп оказался сухой. Понятно, что масло вытекло. Понятно, что раньше надо было смотреть.

Итого, в сервисе нашли течь сальника левого привода. Сальник поменяли. Масла долили 3 литра. Сижу вот и переживаю, на сколько будут плачевными последствия для АКПП? Машину пока не забрал. Мучает вопрос, пробуксовка - это все-таки еще признаки недостатка масла или уже последствия выхода из строя АКПП?

Спасибо всем заранее за ответы.

Безследно это голодание для АКПП не пройдёт !
Возможно появятся пинки при переключении и пробуксовки .

хотя если не оригинал NOK то тоже хорошо. Оригинал тоже скорей всего NOK делает.

---------- Сообщение добавлено 11.03.2019 в 15:10 ----------

Сообщение от sinapss

Сегодня случилась печальная вещь. Прошу строго не судить. Знаю, что сам виноват.

В последние пару дней начал замечать, что АКПП ведет себя странно. При старте двигатель набирает обороты, а машина как-будто пробуксовывает. С утра решил посмотреть уровень масла АКПП. Щуп оказался сухой. Понятно, что масло вытекло. Понятно, что раньше надо было смотреть.

Итого, в сервисе нашли течь сальника левого привода. Сальник поменяли. Масла долили 3 литра. Сижу вот и переживаю, на сколько будут плачевными последствия для АКПП? Машину пока не забрал. Мучает вопрос, пробуксовка - это все-таки еще признаки недостатка масла или уже последствия выхода из строя АКПП?

Спасибо всем заранее за ответы.

залей посмотри, покатайся. Вообще странно что через сальник привода столько вытекло. коробка на разборе от 15-25 стоит.

Сообщение от Dmitriy_

хотя если не оригинал NOK то тоже хорошо. Оригинал тоже скорей всего NOK делает.

---------- Сообщение добавлено 11.03.2019 в 15:10 ----------


залей посмотри, покатайся. Вообще странно что через сальник привода столько вытекло. коробка на разборе от 15-25 стоит.

вот и Я не понимаю, тачка космос стоит (ну в сравнении) а двиг (ко мне приежал клиент-говорит за 22 нашел с 60т пробега, ты вот пишешь коробас стоит дешево... не понятно почему машина тогда так дорого)) ну это лирика, а что такое NOK?

---------- Сообщение добавлено 11.03.2019 в 22:20 ----------

поздравляю, что без последствий!!, у меня вообще в литр где то перелив, ничего вроде страшного, ранее писали

Сообщение от xXxSHADOWxXx

вот и Я не понимаю, тачка космос стоит (ну в сравнении) а двиг (ко мне приежал клиент-говорит за 22 нашел с 60т пробега, ты вот пишешь коробас стоит дешево... не понятно почему машина тогда так дорого)) ну это лирика, а что такое NOK?

---------- Сообщение добавлено 11.03.2019 в 22:20 ----------

поздравляю, что без последствий!!, у меня вообще в литр где то перелив, ничего вроде страшного, ранее писали

Дело в том что двигатели и коробки на разборках лежат без дела,цены не высокие тк практически нет спроса(надежные они),есть исключениие,когда каким то образом их убивают

Сообщение от sinapss

Сижу вот и переживаю, на сколько будут плачевными последствия для АКПП? Машину пока не забрал. Мучает вопрос, пробуксовка - это все-таки еще признаки недостатка масла или уже последствия выхода из строя АКПП?

Нихрена с ней не будет. У меня был случай на ниссане. Пробили картер коробки. масло постепенно ушло. Машина встала. В огороде открутили поддон картера АКПП, заварили дырку(он был стальной), прикрутили, залили масло. Работала после этого АКПП отлично.

Итого:
1) Сальник привода поменяли. Менял его же 1,5 года назад (оригинал) =(
2) Долили 2,4 литра ATF-DW1 (!!!)
3) Вероятно, еще где-то выдавливает масло двигателя - загоню через пару дней и посмотрим.

По ощущениям, пробуксовок и рывков не стало (тьфу-тьфу-тьфу). Завтра утром еще посмотрю "на холодную". Уровень масла еще перепроверю - похоже перелили чутка =(

Всем совет - не ленитесь проверять масло двигателя и АКПП. Не будьте как я.

Сообщение от xXxSHADOWxXx

вот и Я не понимаю, тачка космос стоит (ну в сравнении) а двиг (ко мне приежал клиент-говорит за 22 нашел с 60т пробега, ты вот пишешь коробас стоит дешево... не понятно почему машина тогда так дорого))

Машина хорошая, потому и дорого. У вас какая то сраная резинка потекла при пробеге за 200 000 км. На других авто такой пробег - приговор всему мотору.

Сообщение от aaaaa

Машина хорошая, потому и дорого. У вас какая то сраная резинка потекла при пробеге за 200 000 км. На других авто такой пробег - приговор всему мотору.

да и то... пробег как не кажется, все 300, руль в ужасе (уже разошелся по швам) сиденье порвано уже, и щов поддержки разодран... а двиг родной, шкрябали на осмотре, а при покупке так и не понял где его номер по схеме...

---------- Сообщение добавлено 12.03.2019 в 08:47 ----------

Сообщение от Greyver

Дело в том что двигатели и коробки на разборках лежат без дела,цены не высокие тк практически нет спроса(надежные они),есть исключениие,когда каким то образом их убивают

Я тоже так дуаю, двиг на 4м месте по всем источникам по надежности после BMW 90х ... в обще из сравнительно современных конца 2 х тысячных-самый надежный. а о коробасах легенды слагают, механику хоть в космос запускай, а автоматом следом, только масло перед запуском обновить)))