Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Сообщение от Gigson

Я делал выкидушку недавно. Сейчас существуют 2 нормальных варианта - с металлической рамкой по кругу и с металлическим закладным ушком. С рамкой надёжнее, но у всех принцип один - выпаивать антенну и переносить её на проводах вперёд. Китайцы место под это дело оставляют. Жало точится 10 минут в любой мастерской. Я давал старый ключь, который лежал дома. Там жало целее было.

Благодарю!

Всем Доброго дня!
Приговорили Сайлентблоки передние, вот в тяготах что брать, в том году купил ADH28079 BLUE PRINT,по итогу, сама резина отошла от обоимы)) причем на обоих, сейчас решил спросить кто что берет и на сколько хватает?
Еще момент, начало маслениться на движке, думал может так, ливанули масло немного мимо, в итоге ч-з месяца полтора уровень масла стал ниже, заглянул под двигатель обнаружил что из под передней крышки ГРМ подкапывает масло и не хило ))
понял что надо менять прокладку, знаю что нужно сразу заменить сальник коленвала, может что то еще надо учесть?



Фото двигателя _ .pdf

Сообщение от Антон112

Всем Доброго дня!
Приговорили Сайлентблоки передние, вот в тяготах что брать, в том году купил ADH28079 BLUE PRINT,по итогу, сама резина отошла от обоимы)) причем на обоих, сейчас решил спросить кто что берет и на сколько хватает?

Рычаги в сборе от тайваньской SH auto. На 4Д ходят 80-100 тысяч км.

Sh auto parts SH-85073-101
Sh auto parts SH-85074-101

Парт номера перепроверяйте по ВИН !!!

Сообщение от EURO

Рычаги в сборе от тайваньской SH auto. На 4Д ходят 80-100 тысяч км.

Sh auto parts SH-85073-101
Sh auto parts SH-85074-101

Парт номера перепроверяйте по ВИН !!!

Спасибо!

Сообщение от Антон112

Спасибо!

Не за что!

Сообщение от Антон112

Всем Доброго дня!
Приговорили Сайлентблоки передние, вот в тяготах что брать, в том году купил ADH28079 BLUE PRINT,по итогу, сама резина отошла от обоимы)) причем на обоих, сейчас решил спросить кто что берет и на сколько хватает?
Еще момент, начало маслениться на движке, думал может так, ливанули масло немного мимо, в итоге ч-з месяца полтора уровень масла стал ниже, заглянул под двигатель обнаружил что из под передней крышки ГРМ подкапывает масло и не хило ))
понял что надо менять прокладку, знаю что нужно сразу заменить сальник коленвала, может что то еще надо учесть?



Фото двигателя _ .pdf

Прокладку клапана ВТЕК посмотреть бы ещё, если не менял. С заглушек распредвала не сопливит? Сальник коленки надо менять, а то можешь попасть на шкив коленки.

Еще вопрос к знатокам, поддергивало машину в момент запуска печки, поднатуживалась и обороты проваливались, решил что дело в свечах, 5 лет не менял, вообще не трогал(свечи NGK), расход был в районе 8.6 - 8.3 л. на 100 км, держалось. На замену купил DENSO, выкрутил свечи, вроде в норм состоянии, думаю ну раз купил новые, надо заменить, поменял свечи, расход сейчас 9.6 л. на 100км, ниче не поменялось кроме расхода..... чет может я не то сделал?

Сообщение от Антон112

Еще вопрос к знатокам, поддергивало машину в момент запуска печки, поднатуживалась и обороты проваливались, решил что дело в свечах, 5 лет не менял, вообще не трогал(свечи NGK), расход был в районе 8.6 - 8.3 л. на 100 км, держалось. На замену купил DENSO, выкрутил свечи, вроде в норм состоянии, думаю ну раз купил новые, надо заменить, поменял свечи, расход сейчас 9.6 л. на 100км, ниче не поменялось кроме расхода..... чет может я не то сделал?

Чтобы обороты не проваливались, почисть заслонку.
По свечам может подделка. Вкрути обратно НЖК. Если расход вернётся в норму, то свечи новые левые.
Клапана отрегулируй.

Сообщение от Ig0raN

Чтобы обороты не проваливались, почисть заслонку.
По свечам может подделка. Вкрути обратно НЖК. Если расход вернётся в норму, то свечи новые левые.
Клапана отрегулируй.

Да, спасибо! Попробую начать с заслонки, на крайняк клапана, но в них как то не оч хочется лезть)))
Свечи тоже думал попробовать обратно поставить) эксперимент так сказать.

Сообщение от Антон112

Да, спасибо! Попробую начать с заслонки, на крайняк клапана, но в них как то не оч хочется лезть)))
Свечи тоже думал попробовать обратно поставить) эксперимент так сказать.

Предполагаю что вина повышеного расхода зима. К клапанам можешь не лезть, ничего не именится.